長安福特 focus 與同級別車型相比有何優(yōu)勢?

長安福特 focus 與同級別車型相比,優(yōu)勢不少。

外觀上,車頭造型動感時尚,有全新樣式的立體化大燈組、日間行車燈,進(jìn)氣格柵大氣,獨(dú)特進(jìn)氣口和前后保險杠設(shè)計(jì),配大尺寸鋁合金輪轂及運(yùn)動氣息濃厚的尾燈組,比本田思域大眾朗逸等更具魅力,時尚感足。

內(nèi)飾方面,13.2 英寸懸浮式中控屏營造出出色科技感,做工用料提升明顯,大尺寸天窗、自動空調(diào)系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)及防碰撞預(yù)警系統(tǒng)都有,雙拼內(nèi)飾增加運(yùn)動感,比大眾速騰更具科技感和運(yùn)動感。

動力選擇豐富,入門版有 1.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)和 48 伏輕混系統(tǒng),還有 1.5T 或 2.3T 發(fā)動機(jī),匹配不同變速箱,和同級別車型動力表現(xiàn)基本在同一水平,但有兩廂版本和獵裝旅行版車型,駕駛樂趣更濃,駕駛極限更具優(yōu)勢。

操控性能和運(yùn)動性方面,底盤懸掛系統(tǒng)優(yōu)秀,后懸架采用優(yōu)化的多連桿獨(dú)立懸架,還有副車架和底盤加強(qiáng)梁,車身尺寸緊湊,適合城市穿梭,轉(zhuǎn)彎半徑小,比朗逸兩廂車好很多。Focus ST 駕駛感受好,反應(yīng)敏銳、轉(zhuǎn)向快速,運(yùn)動模式下汽車更緊繃、敏捷。動力強(qiáng)勁,276bhp 的渦輪增壓 2.3 升 EcoBoost 汽油發(fā)動機(jī),0-62mph 加速僅需 5.8 秒。

行李箱空間大,能與斯柯達(dá)明銳 vRS Estate 媲美。內(nèi)飾配置豐富,如 Recaro 部分皮革運(yùn)動座椅、加熱方向盤、8 英寸觸摸屏 SYNC 3 信息娛樂系統(tǒng)等,還有自適應(yīng) LED 大燈、車道保持輔助和自動緊急制動等安全系統(tǒng),操控比大眾高爾夫 GTI 等競品更銳利,發(fā)動機(jī)聲音更有氣勢,底盤表現(xiàn)出色。

售價方面,比同級別車型更具競爭力,符合市場需求,11.99 萬元至 18.99 萬元的售價區(qū)間,消費(fèi)者更偏好高配版車型。車型性能出色,搭載最大功率為 123kW 的渦輪增壓發(fā)動機(jī),動力平穩(wěn),公路行駛平順性好,車身穩(wěn)定,懸掛機(jī)構(gòu)表現(xiàn)良好,駕乘感受舒適。全獨(dú)立懸架配置在同價位車型中脫穎而出,油耗經(jīng)濟(jì),兩廂車身時尚,屏幕表現(xiàn)出色,外殼做工精良。

總之,長安福特 focus 各方面表現(xiàn)出色,值得選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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