英菲尼迪車標(biāo)的制作工藝是怎樣的

英菲尼迪車標(biāo)的制作工藝主要包括以下幾個(gè)方面。

首先是模具制作，亞克力板通過真空定位、吸壓成型，哪怕是同一個(gè)字，尺寸有差異就需要不同模具，而且模具制作要求精度高、質(zhì)量好，得由經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員操作，因?yàn)檫@直接關(guān)系到產(chǎn)品質(zhì)量。

其次是后期制作，亞克力吸塑材料基本成型后，要經(jīng)過銑邊、鏤銑、打磨等多道工序，然后給燈箱鋪設(shè)光源，進(jìn)行烤漆處理。

接著是畫面處理，根據(jù)客戶不同需求，通過絲網(wǎng)印刷把畫面轉(zhuǎn)印到亞克力板材上，再經(jīng)真空吸壓成型，要是畫面中有人物、動(dòng)物或商品形象，還能吸塑成立體效果，以增強(qiáng)宣傳效果。

另外，英菲尼迪車標(biāo)選材也有講究，國內(nèi)常見的亞克力板材多為進(jìn)口或外合資生產(chǎn)，板材質(zhì)量不錯(cuò)，不過價(jià)格較高。

英菲尼迪作為日產(chǎn)旗下的高端品牌，車標(biāo)自 1989 年首次出現(xiàn)在英菲尼迪 Q45 上后，平面造型歷經(jīng)多次變化。新標(biāo)志在原有基礎(chǔ)上做了諸多調(diào)整，整體更“細(xì)”，三角狀做了平角處理，銜接處似留縫隙，線條粗細(xì)更分明，弧度更協(xié)調(diào)，品牌字體也有變化，字重減輕，字母間隔更寬裕，且在車上還進(jìn)行了發(fā)光處理，立體感更強(qiáng)更醒目。

第一代車標(biāo)比較繁瑣，后方有黑色帶花紋的背景，四周被粗壯邊框包裹，中間標(biāo)志代表“無限之路”，背景采用中國景泰藍(lán)制作工藝。