問
e6先行者的二手車保值率如何?
比亞迪 e6 先行者的二手車保值率整體不太理想。
從相關數(shù)據(jù)來看,其保值率受多種因素影響。
比如,電動車的需求相對較低,國內(nèi)購買電動車的人群主要是被限行限牌所逼、有錢人買玩具以及專車公司采購,這導致二手電動車市場較難找到下家,二手車商收購價不高。
而且,電動車技術迭代快,幾年前續(xù)航里程只有 250 公里,如今已 350 公里起步甚至更高,這加速了電動車的貶值。
另外,電池壽命衰減的問題也讓人擔心,影響了消費者對二手電動車的選擇。
此外,周邊配套如續(xù)航、充電速度、充電樁數(shù)量等問題沒解決,也制約了電動車的普及和保值。
具體來看,根據(jù)不同時間和地區(qū)的統(tǒng)計數(shù)據(jù),比亞迪 e6 先行者的保值率存在一定差異。
比如,有數(shù)據(jù)顯示 2014 款新車含稅價 33.72 萬,9 年車齡保值率約 9.03%。
2012 款的情況是車齡 11 年保值率未明確。
2016 款在北京地區(qū)補貼后售價 22 萬元左右,部分里程數(shù)偏少的車源 3 - 4 年保值率約 59%,但這可能不具典型性。
整體而言,使用 5 年后的保值率預測約 35%。
綜合多方面因素,比亞迪 e6 先行者的二手車保值率相對燃油車偏低,消費者在購買時需謹慎考慮。
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