新能源汽車免稅政策延長能否推動基礎設施建設的加速?

新能源汽車免稅政策延長能推動基礎設施建設加速。

新能源汽車車輛購置稅減免政策延長至 2027 年,這對基礎設施建設有積極作用。

首先,政策的延續(xù)為新能源汽車市場提供了穩(wěn)定的發(fā)展預期,刺激了消費需求。消費者購車成本降低,更多人選擇新能源汽車,市場規(guī)模擴大,對基礎設施的需求也就相應增加。

其次,政策引導下,企業(yè)能更準確判斷支持方向,調整戰(zhàn)略布局和產品規(guī)劃,加大對基礎設施建設的投入。

再者,政策使同等價位的新能源車相對傳統(tǒng)車保持成本優(yōu)勢,增加銷量,從而促使更多資金投入到基礎設施建設中。

另外,為改變車多樁少的局面,國家加大了充電設施建設的投資,預計今年全年完成投資 100 億元左右,新增公共樁 20 萬個,新增私人樁超 40 萬個,公共充電站達 4.8 萬座。同時,財政部優(yōu)化充電設施獎補政策,調動地方積極性,加快建設進程。

我國已建成世界上數(shù)量最多、服務范圍最大、品種類型最全的充電基礎設施體系,未來還將在適度超前建設原則下構建高質量充電基礎設施體系,釋放新能源汽車消費潛力。

總之,新能源汽車免稅政策延長對基礎設施建設有明顯的推動作用,能促進產業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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