香港買車便宜但后續(xù)保養(yǎng)費(fèi)用高嗎
香港買車便宜但后續(xù)保養(yǎng)費(fèi)用確實(shí)高。
香港作為免稅天堂,進(jìn)口車能低價(jià)進(jìn)入銷售,像 30 萬(wàn)港元的路虎發(fā)現(xiàn)、50 萬(wàn)港元的豐田埃爾法、100 萬(wàn)港元的奔馳 S600 等,價(jià)格看似誘人。
然而,養(yǎng)車成本很高。比如買一輛 20 多萬(wàn)的代步車,養(yǎng)車成本包含停車、保險(xiǎn)、郵費(fèi)、洗車、車牌等,每月輕松 12K,30 年購(gòu)車加養(yǎng)車約 492 萬(wàn)。
二手車方面,像 30 萬(wàn)港幣的豐田埃爾法,車位費(fèi)每月 3000,油錢 4000 多,隧橋收費(fèi)等雜七雜八上千,每月養(yǎng)車至少 8000。
而且新車要交車輛首次登記稅,車牌費(fèi)每年 8000 - 10000 港幣,停車費(fèi)貴,汽油價(jià)格也將近內(nèi)地的三倍。
相比之下,內(nèi)地車子貴些但養(yǎng)車便宜,像大眾高爾夫、豐田凱美瑞等在港售價(jià)比內(nèi)地還高幾萬(wàn)。內(nèi)地有合資車企,大家用車價(jià)格有優(yōu)勢(shì)。
所以綜合來(lái)看,內(nèi)地買車更實(shí)際。
在香港,普通家庭難買車位,一個(gè)車位動(dòng)輒 200 萬(wàn)。
另外,香港車多但不堵車,沒(méi)人加塞和搶道,過(guò)十字路口快,因不用擔(dān)心有人闖紅燈。香港路上豪車多,奔馳寶馬常見(jiàn),奧迪少,大眾基本沒(méi)有,豐田車最多,出租車是豐田且是 AT。
總之,香港買車看似便宜,實(shí)則后續(xù)保養(yǎng)費(fèi)用高昂,內(nèi)地買車相對(duì)更劃算。
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