福特面包車的動力性能表現怎樣?

福特面包車的動力性能表現相當出色。

它配備了強大的動力系統,比如福特全順 SuperVan 4.2 采用的是 1400 馬力的純電動引擎,4.0 版本還計劃打破派克峰爬山賽的記錄,搭載特定的空氣動力學套件和爬坡動力系統,4.2 版本重新設計為蜿蜒曲折的賽道打造。

從電機數量來看,4.0 版本配備 4 個電機,4.2 版本為了減重減少為 3 個電機,但仍能提供 1400 馬力的強大動力,這比普通全順的 154 馬力多了約 10 倍。其動力分配方式為一個電機驅動前軸,兩個電機驅動后軸,形成四驅。

在動能回收方面,功率高達 600KW,遠超一般家用車的 100kw 左右,松開油門踏板車輛會瞬間減速,減輕剎車系統負擔。

此外,還配備了碳陶瓷剎車盤、鎂合金鍛造輪轂和倍耐力 P Zero 熱熔輪胎,以保障強大動力下的制動效果。

再看福特 SuperVan 的歷史車型,第一代使用 GT40 底盤及其 V8 發動機,車身為標準沖壓鋼,動力達 400 馬力,最高車速 240km/h。

第二代底盤是當時福特最新賽車 C100,搭載 500 馬力考斯沃斯 DFL 發動機,最高車速可達 280km/h。

第三代搭載 650 馬力的考斯沃斯 HB F1 賽用發動機。

第四代采用純電動,配備四個獨立的 500 馬力電機、一個來自野馬 Mach-E 的 50kWh 液冷電池和定制電控系統,底盤采用管狀空間框架,覆蓋有輕質的碳纖維車身,還通過創新的空氣動力學設計減少阻力,比如中央“空氣通道”和 B 柱后部的中空設計,能將阻力減少 70%。懸掛方面前后均為不等長的雙橫臂獨立懸架,有 5 種駕駛模式,包括街道、賽道、直線加速、漂移和拉力賽。

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