特斯拉上海工廠的供應鏈體系是怎樣的?

特斯拉上海工廠的供應鏈體系相當強大和高效。

其零部件本土化率已超過 95%,意味著大部分零部件都來自國內。簽約的本土一級供應商超過 400 家,有 60 多家還進入了全球供應鏈體系。

在生產效率方面,平均每 30 多秒就有一輛整車下線,自動化率達到 95%以上,不到 40 秒就能下線一臺車。

在出口方面,上海超級工廠是特斯拉的全球出口中心,所生產的車輛不僅滿足國內市場,還遠銷歐洲、亞太等市場。

在合作方面,特斯拉與中國供應商是“同生共贏”的關系,共同成長、技術創新、提高效率、推動行業發展。比如車門限位器,就是與本土供應鏈伙伴在安全領域探索的成果,能保障司乘安全。

而且,特斯拉在鏈博會上展示了電驅、電池、熱泵系統、車門限位器等重要部件,還有 Model 3Model Y、人形機器人等,充分展示了供應鏈實力。

在交付量上,2024 年前三季度,上海超級工廠交付車輛 67.6 萬輛,占特斯拉全球交付半數以上。10 月第 300 萬輛整車下線,1/3 遠銷歐洲、亞太市場。

另外,特斯拉對供應商的付款周期在 2024 年再度縮短,目前僅需約 90 天。

總之,特斯拉上海工廠憑借高本土化率、眾多供應商、高效生產、強大出口能力、良好合作以及合理付款周期,構建了出色的供應鏈體系。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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