問
四缸柴油機(jī)和汽油機(jī)的區(qū)別在哪
四缸柴油機(jī)和汽油機(jī)的區(qū)別主要有以下這些方面。
首先,點火方式不同,汽油機(jī)是電點燃,靠火花塞打火,而柴油機(jī)是依靠壓縮空氣達(dá)到高溫,使柴油自燃。
其次,燃油不同,柴油粘度高、不易蒸發(fā),密度為每毫升 0.83 - 0.855 克,汽油密度每毫升 0.725 克,柴油的碳原子鏈更長,生產(chǎn)精煉過程少,價格相對便宜。
再者,壓縮比不一樣,柴油機(jī)壓縮比通常更高。燃燒方式也不同,汽油機(jī)燃燒速度快,柴油機(jī)燃燒相對慢些。
在進(jìn)排氣方式、噴油方式、燃燒方式上,二者也有明顯區(qū)別。
還有,動力表現(xiàn)有差異,柴油機(jī)扭矩大,但轉(zhuǎn)速低功率不大,適合貨車、越野車等;汽油機(jī)震動小,轉(zhuǎn)速高功率大,適用于轎車和輕型車輛。
在燃油效率方面,柴油機(jī)熱效率高,油耗低。
另外,在結(jié)構(gòu)上,由于工作壓力大,柴油機(jī)要求零件有更高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度,所以比較笨重,體積較大,噴油泵與噴嘴制造精度要求高,成本也高,且工作時粗暴,振動噪聲大,冬季冷車時起動困難。
在應(yīng)用領(lǐng)域上,柴油機(jī)多用于重載和高負(fù)荷環(huán)境,像卡車、拖拉機(jī);汽油機(jī)多用于小型車輛和輕負(fù)荷環(huán)境,比如小轎車、摩托車等。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
電動觀光車適合在旅游景區(qū)、園區(qū)、校園、城市活動場所等使用。在旅游景區(qū),它能作為游客主要代步工具,助游客輕松賞景;園區(qū)和校園里,既可以用于巡邏,也能承擔(dān)人員接送任務(wù);在城市舉辦旅游推廣等大型活動時,電動觀光車也能發(fā)揮作用,憑借節(jié)能、環(huán)保的特點
寶馬 3 系敞篷版在高速行駛敞篷狀態(tài)下,隔音效果較為出色,能為駕乘者提供相對靜謐的環(huán)境。在設(shè)計制造時,寶馬就采取諸多措施來優(yōu)化隔音。其精心設(shè)計的車身結(jié)構(gòu)搭配高強(qiáng)度材料,有效阻擋外界風(fēng)噪;發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)、運轉(zhuǎn)平穩(wěn),艙內(nèi)還有隔音棉;輪胎低噪,車
19款日產(chǎn)軒逸在高速行駛時穩(wěn)定性不錯。它搭載的1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī),與CVT無級變速器配合默契,動力輸出平穩(wěn),可滿足高速行駛需求。懸掛系統(tǒng)能有效吸收顛簸,減少車身晃動,高剛性車身結(jié)構(gòu)提供良好支撐。部分車型配備的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)也
05款別克凱越的配置在當(dāng)時處于中級車市場的較高水平。在 2005 年,別克凱越憑借多方面優(yōu)勢斬獲“2005 中國年度最佳中級汽車”獎項。它不僅外觀時尚,內(nèi)部空間充裕,更在配置上展現(xiàn)出誠意。豐富的內(nèi)飾配置,讓駕乘者能享受到舒適體驗。與此同時,
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?