斯巴魯翼豹wrxsti 改裝潛力大不大

斯巴魯翼豹 wrxsti 的改裝潛力非常大。

首先從動力方面來看，新款車型有望搭載 2.4T 渦輪增壓發動機，最大功率或達 400 匹馬力，峰值扭矩可達 490 牛?米。老款車型即使是前代樣式，經過獨到細膩的升級強化，比如更換鍛造化的內部機件，也能擁有超強實力。

從歷史來看，斯巴魯翼豹自誕生就是為征服賽場而來，在拉力賽場有出色表現，上世紀 90 年代日系性能車崛起時期，它也是經典玩物。

在改裝方面，像三菱 Lancer EVO 和斯巴魯 WRX Sti 這類車型，其渦輪增壓前置發動機加上四驅系統本身就有優勢，確保了車輪的動力分配和抓地力，只要馬力夠大就能出奇跡。而且經典的老機器如 EJ20 發動機，經過多年驗證和開發，各大改裝品牌都有針對的提升方案，性能提升潛力大。

作為一款性能車，斯巴魯 WRX STI 的外觀始終保持較強的戰斗風格，新車大燈組借鑒概念車設計，內部燈組結構犀利，引擎蓋上的發動機散熱口與尾部高聳的尾翼，展示著性能車特征。

總之，斯巴魯翼豹 wrxsti 無論是在動力系統還是外觀設計上，都為改裝提供了廣闊的空間和可能性，改裝潛力巨大。