輪胎型號(hào)與車輛油耗的關(guān)系是怎樣的?
輪胎型號(hào)與車輛油耗的關(guān)系挺密切。
大尺寸輪胎車輛換小輪胎,油耗會(huì)明顯下降;小尺寸輪胎車輛換大輪胎,油耗會(huì)上升。這主要有三個(gè)原因。
一是更換輪胎尺寸會(huì)改變輪胎的旋轉(zhuǎn)慣性。汽車行駛中,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力要克服車輪慣性,車輪旋轉(zhuǎn)慣性越大,消耗動(dòng)力越多就越費(fèi)油。原廠小尺寸輪胎的車換大尺寸輪胎,旋轉(zhuǎn)慣性增大更費(fèi)油,反之則更省油。
二是會(huì)改變輪胎與地面的接觸面積。大尺寸輪胎不僅直徑大胎寬也寬,接觸地面面積大,油耗就高。要注意,不少人認(rèn)為油耗高是摩擦力變大,其實(shí)是輪胎滾動(dòng)阻力變大,這是輪胎被地面擠壓變形產(chǎn)生的阻力,不是簡(jiǎn)單的摩擦力。
三是車輛對(duì)油耗的計(jì)算會(huì)有偏差。汽車儀表的油耗由行車電腦計(jì)算,通過(guò)已消耗燃油量除以行駛距離得出。行駛距離通過(guò)輪速傳感器測(cè)量車輪旋轉(zhuǎn)圈數(shù)乘以輪子轉(zhuǎn)一圈的距離得出。若改大輪胎,車輪周長(zhǎng)變大,實(shí)際移動(dòng)距離比原廠多,行車電腦按原廠小尺寸輪胎計(jì)算,算出距離偏小,顯示油耗變高,反之則變低。
此外,輪胎的尺寸是影響油耗的重要因素。較大輪胎增加滾動(dòng)阻力導(dǎo)致油耗高,接地面積大也會(huì)增加摩擦阻力。輪輞尺寸也有影響,大輪輞增加車重導(dǎo)致油耗高,還會(huì)影響輪胎氣壓進(jìn)而影響摩擦和滾動(dòng)阻力。輪胎的花紋和材質(zhì)同樣影響油耗,好花紋抓地力強(qiáng)但滾動(dòng)阻力增加,硬度高的輪胎摩擦力強(qiáng)但滾動(dòng)阻力也高。
總之,選輪胎要根據(jù)車輛實(shí)際需求決定尺寸、輪輞尺寸、花紋和材質(zhì)等,達(dá)到最佳油耗效果。而且車廠匹配的輪胎是最合適的,隨意改動(dòng)會(huì)增加油耗影響性能。
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