問(wèn)

深藍(lán) S7 200 增程版的故障率高不高

深藍(lán) S7 200 增程版的故障率不高。

增程式結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，發(fā)動(dòng)機(jī)只負(fù)責(zé)燒油發(fā)電，不直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，減少了復(fù)雜機(jī)械傳動(dòng)部件，降低了故障可能。

像深藍(lán) S7 采用多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，如 NVH 智能平衡策略、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)感啟動(dòng)策略、全工況低扭振結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、嘯叫變頻主動(dòng)控制技術(shù)等，運(yùn)行時(shí)能如純電般靜謐順暢，減少因震動(dòng)和噪音引發(fā)故障。

而且其增程器發(fā)電機(jī)最高效率達(dá) 96%，1L 油發(fā)電約 3.3 度，饋電狀態(tài)油耗低，發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于高效區(qū)運(yùn)作，狀態(tài)好故障少。

保養(yǎng)方面，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，按發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)長(zhǎng)累計(jì)，換空濾機(jī)油就行，成本低不操心。

開(kāi)深藍(lán) S7 三個(gè)月跑 7000 公里，85%里程純電跑，15%里程燒油，折合每公里用車(chē)成本 0.11 元左右，虧電油耗 5.1L/100km 也比同級(jí)油車(chē)和插混低。

總之，從技術(shù)、結(jié)構(gòu)和保養(yǎng)看，深藍(lán) S7 200 增程版故障率低，值得選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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