廈門金龍客車的智能化程度怎樣？

廈門金龍客車的智能化程度相當(dāng)高。

它深度參與公交公司轉(zhuǎn)型，研發(fā)了眾多軟硬件產(chǎn)品及解決方案。比如智能站臺、智能座艙、來約巴及 5G 相關(guān)產(chǎn)品，助力智慧公交發(fā)展，提升市民出行品質(zhì)。

5G 智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同系統(tǒng)已在廈門 BRT 系統(tǒng)內(nèi)規(guī)?；七M，車與車、車與路、車與站臺等形成物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，達到“人機共駕”狀態(tài)，能合理規(guī)劃車輛運行速度，提升運營效率，降低駕駛員勞動強度，提高乘客舒適性。

金龍客車自 2009 年就率先布局汽車智能化等技術(shù)研究，聚集頂尖人才。2016 年制定智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展規(guī)劃，將全面智慧交通運營解決方案作為重點。

其智能化管控成果入選福建省國資系統(tǒng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型應(yīng)用場景和典型案例，有效改善新能源客車安全問題。針對新能源客車安全管控難題，開展關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新，提高安全性。

金龍客車還在不同領(lǐng)域取得眾多成果，如“基于 5G 智能無人移動平臺的園區(qū)綜合服務(wù)”榮獲二等獎，聯(lián)合項目榮獲一等獎。自動駕駛公交車在多地投入運營，受到乘客稱贊。推出的金龍龍翼 smart GO 智慧交通金磚示范項目，感知系統(tǒng)強大，可實現(xiàn)自動變道等操作。打造的數(shù)字孿生云控平臺提升了公共交通智能化水平。

總之，金龍客車在智能化方面成果顯著，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。