怎樣改裝榮威 350 的排氣系統(tǒng)?

要改裝榮威 350 的排氣系統(tǒng),讓其聲音好聽又不影響性能,可以這樣做。

選用回壓的排氣管,只改回壓的排氣尾段,中段能不改就不改。

進氣用高流量風格,風箱聲音大不建議。

升級輪胎,比如從 15 升到 16 寸,選鄧祿普 DZ101 這類性能輪胎。

預算多就換絞牙避震,加裝前后頂吧、底盤連桿和更粗的防傾桿。

更換更好材質的排氣管,能減輕排氣聲音并改善動力。

用更高效的排氣閥,控制排氣流量,提升效率還能減少聲音。

調節(jié)排氣管長度得謹慎,合適長度能減聲但可能影響動力。

改裝更好的消聲器,有效降噪還能改善動力。

排氣性能關鍵是回壓,回壓高低改變發(fā)動機動力輸出和最大功率。

發(fā)動機工作時廢氣一波波排出,背后產生負壓能助下一波廢氣更快排出,形成排氣回壓的諧振效應。

回壓值高車子低扭好,回壓低則扭力差。

高轉速時,降低回壓能提升排氣效率和動力性能。

改裝排氣主要功效是提升發(fā)動機功率和加快轉速上升速度,原車排氣受環(huán)保要求阻力大,改裝可解決,還能讓排氣聲接近賽車聲浪,同時能提升車子外觀,比如改排氣尾嘴、單出改雙出或四出等。

自己動手改裝的話,比如像把原排氣管是 50 粗換成 51 的 304 鋼管,注意零件選擇合適,像不銹鋼排氣管和高效消聲器,不同品牌型號有差異。

改裝后要重新調整進氣和排氣時間,達到最佳性能效果,得去專業(yè)汽車維修店。

改裝后更要細心維護,定期檢查排氣系統(tǒng)連接和消聲器狀況,確保汽車安全和性能。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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