問(wèn)

深入理解汽油機(jī)工作原理需要掌握哪些知識(shí)

要深入理解汽油機(jī)工作原理,需要掌握以下知識(shí):

首先是曲柄連桿機(jī)構(gòu),它能將活塞在做功沖程因氣體膨脹產(chǎn)生的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),其他沖程則相反。

其次是配氣機(jī)構(gòu),其作用是確保活塞在特定位置時(shí)氣門(mén)開(kāi)合,讓可燃混合氣進(jìn)入、廢氣排出。

供油系統(tǒng)能形成可燃混合氣并均勻分配到各氣缸。

冷卻系統(tǒng)可冷卻與高溫氣體接觸的零件,保證發(fā)動(dòng)機(jī)可靠工作。

潤(rùn)滑系統(tǒng)能減少摩擦和磨損。

還要了解進(jìn)氣行程,此時(shí)進(jìn)氣門(mén)開(kāi)、排氣門(mén)關(guān),活塞從上止點(diǎn)向下移動(dòng),氣缸容積增大形成真空吸力,空氣和霧化汽油被吸入,進(jìn)氣終了時(shí)氣缸內(nèi)氣體壓力約 0.075 - 0.09MPa,混合氣溫度約 370 - 400K。

壓縮行程中,進(jìn)、排氣門(mén)全關(guān),活塞由下止點(diǎn)向上移動(dòng),混合氣壓力增加到 0.6 - 1.2MPa,溫度達(dá) 600 - 700K,壓縮比越大,燃燒速度越快,發(fā)動(dòng)機(jī)功率越大、經(jīng)濟(jì)性越好。

此外,要明白四沖程汽油機(jī)將空氣和汽油按比例混合,在進(jìn)氣沖程吸入氣缸,壓縮點(diǎn)燃產(chǎn)生熱能推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),通過(guò)連桿曲軸對(duì)外輸出。

還要清楚汽油機(jī)工作是依據(jù)內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)工作沖程,利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的負(fù)壓吸氣。內(nèi)燃機(jī)是熱機(jī)的一種,燃料在汽缸燃燒,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,通過(guò)吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程不斷循環(huán)保證連續(xù)工作。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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