未來汽車尾氣排放標準的發展趨勢是什么？

未來汽車尾氣排放標準的發展趨勢是越來越嚴格，更注重環保和可持續發展。

全球變暖及環境污染加劇，促使標準不斷提高，著重減少二氧化碳、氮氧化物、顆粒物等有害物質排放。

歐洲的汽車排放標準每四年更新一次，從 1992 年的歐 1 標準到 2013 年的歐 6 標準。我國汽車排放控制始于 80 年代初，90 年代末新車排放達歐洲 90 年代初水平，即“國一”標準。之后陸續推出“國二”“國三”等標準，2019 年國六成為熱門話題，且國六分為 A/B 兩個階段，分別于 2019 年和 2023 年全面實施，其比國五更嚴苛，甚至超過歐 6 標準。未來排放標準還可能繼續升級，比如國七標準。

從新能源汽車興起能看出保護環境行動在加速，我國計劃 2035 年禁售燃油車，國七標準有可能到來。未來尾氣排放標準將呈現多種趨勢。排放源會更加多樣化，涵蓋傳統燃油車、電動汽車、混合動力汽車等。排放空間會分散化，城市交通擁堵使機動車行駛情況變化。

為應對這些趨勢，要研發高效可靠的凈化技術，如新型催化劑、高效過濾器等，并針對不同車型采用多元化凈化技術，利用先進傳感器等實現智能化控制。

在治理政策方面，對于不符合標準的機動車，政府將采取罰款、限行等懲罰措施，加大投入，通過政策引導鼓勵企業研發推廣環保型機動車，加強環保宣傳提高公眾意識。

不過，未來機動車尾氣治理也面臨挑戰。技術上，研發難度大、成本高，需要不斷更新。監管上，機動車保有量增加使監管難度加大。公眾方面，盡管環保意識提高，但參與度仍不夠。

總之，未來汽車尾氣排放標準會更嚴格，技術和政策都需不斷完善，以實現環保目標。