汽車底盤裝甲是什么材料做的?

汽車底盤裝甲的材料多種多樣。常見的有鋼、鋁合金、碳纖維,還有橡膠和聚酯材料的混合物、特殊的彈性膠體材料、粘性橡膠瀝青漆等。

鋼主要是超高強度鋼和高強度鋼,在鐵路車輛、油罐車、軍車等底盤中常用。

鋁合金因輕質、耐蝕性和高強度,常用于軍事車輛和大型卡車來減輕整車重量并提升排放性能。

碳纖維輕質、高強度且耐腐蝕,在高檔轎車和賽車中廣泛應用。

橡膠和聚酯材料的混合物有高附著力、高彈性、高耐腐蝕性和防潮性,噴涂后能隔絕底盤與外界。

特殊的彈性膠體材料能將底盤和車輪包裹,形成底盤保護層,減少損傷和防腐蝕。

粘性橡膠瀝青漆無毒、覆蓋率高、附著力強,能迅速干燥形成彈性保護層,有防腐、防撞、防震、隔熱省油、隔音降噪等作用。

底盤裝甲也叫底盤密封膠,噴涂 2 - 4mm 厚的彈性密封材料就像給底盤加了層“裝甲”。汽車底盤裝甲學名為汽車底盤防撞防銹隔音漆底漆。

此外,“底盤裝甲”在市場上已歷經四次迭代。第一代含瀝青成分的底盤防銹膠因性能和環保問題逐漸被淘汰。第二代油性(溶劑型)底盤防銹膠因有害有毒且破壞環境,使用率下降。第三代水性底盤防銹膠環保,附著力和隔音不錯,但施工受溫濕度影響大且耗時長。第四代復合高分子樹脂漆在環保和安監要求下,第一代和第二代非環保型底盤裝甲正逐步退出市場。

根據應用環境和需求選擇不同材料,能為汽車底盤提供最佳保護效果。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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