新能源汽車的報廢標(biāo)準(zhǔn)與傳統(tǒng)燃油車一樣嗎?

新能源汽車的報廢標(biāo)準(zhǔn)與傳統(tǒng)燃油車不一樣。

傳統(tǒng)燃油車小型私家車不再有使用年限限制,而新能源電動汽車行駛里程達到 60 萬公里時,相關(guān)部門會引導(dǎo)車輛報廢。

非營運性質(zhì)的新能源私家車,行駛里程達 60 萬公里強制報廢,車齡超 15 年每年需年審,未通過則強制報廢。

營運性質(zhì)的新能源汽車,如轎車、SUV、MPV 等使用 8 年強制報廢,大型新能源客運汽車 10 年強制報廢,微型新能源載貨汽車 12 年強制報廢,重、中、輕型新能源載貨汽車 15 年強制報廢。

新能源電動汽車的電池壽命是重要考慮因素,當(dāng)電池容量和續(xù)航里程下降到無法滿足日常使用需求時,車輛可能要報廢。

電動機、電池和充電系統(tǒng)等關(guān)鍵部件若出現(xiàn)故障或無法正常工作,也可能需報廢處理。

新能源汽車沒有單獨的報廢標(biāo)準(zhǔn),仍適用《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》。

在使用新能源電動汽車時,車主要注意維護和保養(yǎng),及時更換電池等關(guān)鍵部件。要定期檢查車況,合理充電,比如查看使用手冊把握充電頻次,電量表指示燈紅燈和黃燈亮?xí)r應(yīng)充電,只剩紅燈時要停止運行盡快充電,充電插頭發(fā)熱可能是接觸不良要及時處理,充電時間不宜過長,平均 8 - 10 小時左右。起步時切勿猛踩加速,避免電池大電流放電損害極板物理性能。閑置時也要做好充電工作,防止電池虧電存放導(dǎo)致電極板氧化。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

寶馬 Mini 的操控性能備受稱贊,源于其多方面優(yōu)勢。它車身小巧靈活,在城市中穿梭與停車都極為便捷;底盤扎實,出自寶馬 UKL1 平臺,前麥弗遜、后三連桿獨立懸架配合高性能輪胎,抓地力強。轉(zhuǎn)向系統(tǒng) “高速沉、低速輕”,精準(zhǔn)且路感清晰。動力輸
奧迪TT的價格因車型、配置、地區(qū)以及年份等因素而有所不同,大致在30萬到80余萬元之間。其入門級車型價格相對親民,而頂配的高性能版本則價格較高。像在深圳地區(qū),最低配車型有優(yōu)惠時低至48萬左右;海外市場的起售價約合34.43萬元。不同年份車型
從名爵車標(biāo)志圖片判斷車輛大致年代,可依據(jù)車標(biāo)不同時期的顯著特征。1924年至1930年代是圓形標(biāo)志,中間由“M”和“G”組成圖案;1950年至1960年代為黑色圓形外框搭配中間金色“MG”字母;1995年至今采用藍色圓形外框,中間有傾斜金色
購買新能源汽車在充電設(shè)施方面要考慮充電方式、功率、品牌質(zhì)量、網(wǎng)絡(luò)覆蓋等諸多問題。充電方式多樣,家用插座慢但日常適用,直流快充快卻價高。充電功率不同,各有優(yōu)劣,需兼顧電池壽命。知名品牌充電樁品質(zhì)和安全性更有保障。充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋也不容忽視,出行范
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家