問(wèn)

如何判斷一輛汽車是否達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)?

判斷一輛汽車是否達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),主要看以下這些方面。

首先是使用年限,不同類型的汽車有不同的年限規(guī)定。比如小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車和大型非營(yíng)運(yùn)轎車無(wú)使用年限限制,但行駛里程達(dá)到 60 萬(wàn)公里會(huì)被引導(dǎo)報(bào)廢。像輕型和輕型卡車等行駛了 30 萬(wàn)公里,重型和中型卡車行駛 40 萬(wàn)公里,超大型、中型和輕型微型乘用車等總共行駛 50 萬(wàn)公里,其他車輛總計(jì)行駛 45 萬(wàn)公里就可能達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。各種出租車使用 8 年,輕型和輕型卡車等最長(zhǎng)處置延遲 4 年且每年檢查兩次,其他車輛使用 10 年,廢品推遲 5 年,9 座以下非經(jīng)營(yíng)性乘用車使用 15 年,9 座以上非營(yíng)運(yùn)載客汽車使用 10 年。部分車輛在到期后經(jīng)嚴(yán)格檢查合格可延長(zhǎng)使用年限,比如旅游載客汽車和 9 座以上非營(yíng)運(yùn)載客汽車最長(zhǎng)可延長(zhǎng) 10 年,但延長(zhǎng)期間要增加檢驗(yàn)次數(shù),一個(gè)檢驗(yàn)周期內(nèi)連續(xù)三次檢驗(yàn)不合格就得報(bào)廢。

其次是技術(shù)狀況,存在嚴(yán)重機(jī)械故障、安全隱患或者排放超標(biāo)等問(wèn)題,即便未達(dá)使用年限和里程,也可能報(bào)廢。

再者是環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),不符合國(guó)Ⅳ或國(guó)Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的車可能被引導(dǎo)報(bào)廢。

還有發(fā)生重大交通事故導(dǎo)致車輛嚴(yán)重?fù)p壞無(wú)法修復(fù)到安全標(biāo)準(zhǔn),或者車輛進(jìn)行非法改裝改變了原車結(jié)構(gòu)和安全性能無(wú)法通過(guò)年檢,也會(huì)被判定為報(bào)廢車輛。

另外,因各種原因車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)條件差無(wú)法修理,車型淘汰無(wú)配件來(lái)源,長(zhǎng)時(shí)間使用后油耗超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)汽車廠規(guī)定的 15%,即使修理和調(diào)整仍不符合行駛安全技術(shù)要求,或者修理、調(diào)整及采用廢氣污染控制技術(shù)后污染物排放仍超國(guó)家車輛排放標(biāo)準(zhǔn),這些情況車輛都會(huì)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

總之,判斷汽車是否報(bào)廢要綜合考慮多方面因素。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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