汽車鈑金與汽車噴漆的關(guān)系是什么

汽車鈑金與汽車噴漆關(guān)系緊密。

汽車發(fā)生撞擊,外殼出現(xiàn)表面凹陷或凹凸不平,就需要鈑金修復(fù),比如校正汽車鈑金件、更換及校正大梁及車門框架、處理車內(nèi)飾件等。

而噴漆是在鈑金修復(fù)好之后進(jìn)行,若只是刮掉些油漆沒損傷鈑金,只需做油漆處理。

鈑金工作要綜合運(yùn)用多種冷加工工藝,像剪、沖、切、復(fù)合、折、鉚接、拼接等,還得掌握合理使用材料、大小長(zhǎng)短搭配、零料拼整、排扳套載、直線與圓弧剪切方法,學(xué)會(huì)鈑料的多種矯正及校正方法等復(fù)雜技術(shù)工藝。

噴漆工作得借助噴槍或碟式霧化器,用壓力或離心力把涂料分散成均勻細(xì)微霧滴,要使用高質(zhì)量涂料和專業(yè)噴涂技術(shù),還得掌握和注意磨法、遮蓋選材、除塵清潔等技術(shù)和問題事項(xiàng)。

正常工作流程是先鈑金再噴漆,順序不能顛倒,顛倒會(huì)讓修復(fù)效果差很多。

總之,鈑金與噴漆都是汽車維修重要環(huán)節(jié),各自有獨(dú)特任務(wù)和專業(yè)技術(shù)要求。要確保汽車維修高質(zhì)量,就得清楚它們的區(qū)別。有鈑金損傷必然有噴漆,鈑金確保車身外觀平整,噴漆讓車身恢復(fù)美觀。它們相互配合,才能讓汽車以良好狀態(tài)行駛。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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