問
零整比低的汽車在維修成本上有多大優(yōu)勢(shì)?
零整比低的汽車在維修成本上優(yōu)勢(shì)非常明顯。
零整比是整車所有裝車配件價(jià)格總和與整車銷售價(jià)格的比值,這直接關(guān)系到維修成本。
像沃爾沃,自 2019 年就持續(xù)優(yōu)化零件價(jià)格,眾多零件降價(jià),涉及多種產(chǎn)品,平均降幅超 20%,超過 1.1 萬個(gè)零件降幅超 50%,剎車系統(tǒng)相關(guān)部件降價(jià)幅度大,維修就更省錢。
國(guó)產(chǎn)車型零整比普遍不高,比如比亞迪零整比為 180%,排名倒數(shù)第一,維修成本便宜。
普通家用車零整比系數(shù)在 200 - 400%之間合適。零整比能反映車型維修成本差異,買車時(shí)考慮零整比很重要。
對(duì)于追求經(jīng)濟(jì)性的用戶,選零整比低的車能省下不少錢。
現(xiàn)在消費(fèi)者購(gòu)車除了看外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力,購(gòu)車成本和后期維修費(fèi)用也很關(guān)鍵,汽車零整比系數(shù)能直觀體現(xiàn)不同車型維修成本。
像沃爾沃大幅下調(diào)零整比,意味著今后維修更實(shí)惠,讓消費(fèi)者無顧慮。
總之,零整比低,維修時(shí)更換配件的費(fèi)用就低,能大大減輕車主的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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