東瀛法拉利在性能上有哪些獨(dú)特之處?

東瀛法拉利指的是本田 NSX,其在性能上具有很多獨(dú)特之處。

首先是車身設(shè)計(jì),采用全鋁車身和中置后驅(qū)布局,車身高度僅 1170mm,強(qiáng)度極高,能帶來出色的彎道操控性能。

動(dòng)力方面,搭載高功率自然吸氣 VTEC 發(fā)動(dòng)機(jī),像第一代 NSX 搭載的 3.0L V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),還有全新 NSX 搭載的 3.5T V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,能滿足日常駕駛和賽道需求。

NSX 的傳動(dòng)系統(tǒng)也很出色,比如 9 速雙離合變速器。

此外,NSX 還采用了很多先進(jìn)技術(shù),如世界首創(chuàng)的多動(dòng)力超控四驅(qū)系統(tǒng)——Sport Hybrid SH-AWD,還有在 F1 賽車上使用的技術(shù)。

在加速性能上,第一代 NSX 百公里加速能在 6 秒以內(nèi),全新 NSX 百公里加速更是達(dá)到 3 秒以內(nèi)。

總之,本田 NSX 憑借其卓越的性能,足以與法拉利、蘭博基尼、保時(shí)捷等豪車品牌一較高下。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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