馬自達昂克賽拉的舒適性怎么樣？

馬自達昂克賽拉的舒適性不錯。

隔音方面，馬自達雖主打運動操控，舒適性重視度一般，但日系緊湊車隔音水平相差不大，馬自達內飾多為軟搪塑，異響少，車齡長也能保持較好靜謐性，內襯板隔音棉厚實，胎噪是較吵的點，換米其林胎可改善，發動機聲音不算缺點。

音響方面，比雅閣天籟凱美瑞好，2.0 的昂克賽拉有 6 個喇叭，音質不錯。

底盤舒適性上，原廠彈簧不硬，和軒逸硬度差不多，韌性足，兼顧舒適與運動，改阿特茲短彈簧、毅豐街道運動剎車片、米其林運動胎后，底盤質感提升，高速舒適性更好，不飄，剎車不點頭。

座椅符合人體工學，乘客能有舒適坐姿。底盤配備 SEB 蝶形仿生后懸架，結合人體工學座椅、創馳藍天高剛性車身與胎壁軟的輪胎，行駛時能過濾細小振動和顛簸，保證更好乘坐舒適性。

車內配置豐富，如可四向調節的方向盤、手動空調控制系統等，皮質座椅有質感，內飾簡潔大方。

空間方面，軸距在同級中數據中規中矩，內部乘坐空間基本夠用，天窗設計增加主觀空間感受，后備箱裝載能力不錯。

主被動安全配置齊全，包括自動泊車、零胎壓續航輪胎等。

總之，馬自達昂克賽拉在舒適性方面表現出色。