沒有車牌上路發(fā)生事故責(zé)任如何劃分

沒有車牌上路發(fā)生事故責(zé)任的劃分主要有以下幾種情況。

如果無號牌車輛車主只有車輛無號牌這一違章行為,而對方車輛有違章行為且是造成事故的主要原因,那么對方車輛負(fù)主要責(zé)任。

要是另一車輛無違章行為,那主要責(zé)任就由無牌車輛車主承擔(dān)。責(zé)任劃分會根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小來確定。

比如,因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,這一方承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。

電動車屬于非機(jī)動車與機(jī)動車發(fā)生事故,適用無過錯原則;電動車屬于機(jī)動車與其他機(jī)動車發(fā)生事故,適用過錯原則。

機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過 10%的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任。

無牌照出交通事故處理流程與正常的交通事故處理流程一樣,要報交警劃分事故責(zé)任,根據(jù)責(zé)任確定雙方損失承擔(dān)分配比例,各自承擔(dān)賠償責(zé)任。

交警處理完事故后,會就無牌照對車主和駕駛員進(jìn)行處罰,罰款 200 元,記 12 分,無交強(qiáng)險的處交強(qiáng)險保費(fèi)兩倍罰款,扣留機(jī)動車至違法狀態(tài)消除。

發(fā)生交通事故后,應(yīng)當(dāng)首先報警,等待交通部門現(xiàn)場勘驗,搜集證據(jù),以便出具責(zé)任認(rèn)定書。有人員傷亡的,責(zé)任方要積極救治,并且各方都應(yīng)維護(hù)事故現(xiàn)場不遭破壞。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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