馬自達跑車的操控性好不好?

馬自達跑車的操控性非常好。

馬自達 6 轎跑為例,其底盤設計扎實穩(wěn)定,過彎時車身穩(wěn)定性佳,彎道表現(xiàn)出色。底盤低,轉向控制性和穩(wěn)定性良好,車尾尋跡優(yōu)秀。

采用傳統(tǒng)液壓助力轉向系統(tǒng),方向盤手感厚重,轉向反饋精確,能讓駕駛者清晰感知路面狀況。

前雙叉臂、后多連桿的懸架結構使操控性能大幅提升,極限測試中橫向 G 值可達 0.86,110km/h 過彎仍游刃有余。

在與奔馳 C 級的麋鹿測試中表現(xiàn)卓越,可與寶馬媲美,是同級佼佼者。

敞篷馬自達 mx5 操控性出色,開起來爽。馬自達 RX-8 操控性能優(yōu)秀,方向盤感覺清晰,能準確感知車身姿態(tài)變化,轉向不足時尾部會小擺動來擺正車身。動作靈敏,車身姿態(tài)控制恰當,能清晰感知輪胎抓地力變化。

變速器換擋平順迅速,幾乎無頓挫感。馬自達轎跑底盤調(diào)校扎實,懸掛系統(tǒng)既能提供支撐又能過濾顛簸,轉向精準靈敏,實現(xiàn)“指哪打哪”。

其內(nèi)飾設計注重駕駛者舒適性和便利性,座椅包裹和支撐出色,控制按鈕布局合理,隔音降噪效果好,車內(nèi)安靜讓駕駛者專注享受駕駛樂趣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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