如何檢測(cè)輪胎聯(lián)軸器是否正常工作?

檢測(cè)輪胎聯(lián)軸器是否正常工作,可以從以下幾個(gè)方面入手。

聽聲音,判斷是否有異常聲音,若有,可能爪形橡膠圈已損壞。

用手轉(zhuǎn)動(dòng)兩個(gè)半聯(lián)軸器,查看周向有無大的游隙,有則可能有問題。

檢查半聯(lián)軸器與軸是否松動(dòng)。

對(duì)于凸緣聯(lián)軸器,若連接螺栓孔或柱銷孔磨損嚴(yán)重,可加工孔或電焊補(bǔ)孔后重新加工。

對(duì)于滑塊聯(lián)軸器,要留意潤(rùn)滑狀況。

齒輪聯(lián)軸器要檢查齒形,用卡尺、公法線千分尺或樣板查看,齒厚磨損超過原齒厚的 5-30%應(yīng)更新。

檢查齒輪聯(lián)軸器密封裝置、擋圈、脹圈、彈簧等有無損壞、老化,及時(shí)更換。

半聯(lián)軸器以及齒輪聯(lián)軸器的軸套與軸配合不合要求或鍵松動(dòng)、軸有劃傷要及時(shí)檢修,但一般只檢修聯(lián)軸器或軸套,防止斷軸。

需潤(rùn)滑的聯(lián)軸器要定期加注潤(rùn)滑油。

定期檢查輪胎聯(lián)軸器軸承器外觀,看有無裂紋、變形等損壞跡象。

對(duì)于帶制動(dòng)輪星型聯(lián)軸器,要進(jìn)行外觀檢查,查看裂紋與變形,觀察磨損情況,檢查連接螺栓是否松動(dòng)、斷裂,查看彈性元件有無老化、損壞。

檢查萬向聯(lián)軸器在運(yùn)行中有無異常,如有異常立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)查明原因。

要合理設(shè)計(jì)軸承、墊片的尺寸結(jié)構(gòu)。

在小的或傳動(dòng)為主的傳動(dòng)系統(tǒng)中,要根據(jù)精度需求選擇非金屬?gòu)椥栽?lián)軸器。

萬向節(jié)十字軸軸頸和軸承磨損不應(yīng)超過 0.02-0.13mm,超過且磨損出槽很深應(yīng)修理或更換。

使用中要避免超載,平穩(wěn)駕駛,選擇合適路況。維護(hù)保養(yǎng)方面要定期檢查。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價(jià)

最新問答

未及時(shí)處理汽車違章會(huì)帶來諸多不良后果。首先,逾期超過十五天會(huì)產(chǎn)生滯納金,每日按罰款數(shù)額的百分之三加處,累計(jì)罰款達(dá)到違章罰款時(shí),交管部門還可申請(qǐng)法院強(qiáng)制執(zhí)行。其次,違章不處理車子無法通過年檢,也就不能合法上路。另外,期間若發(fā)生事故,保險(xiǎn)公司可
汽車不同部位的配件維修難度差異明顯。一些簡(jiǎn)單配件如車燈、雨刮器等,維修操作簡(jiǎn)便,車主有一定知識(shí)技能便可嘗試自行更換;而發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)等復(fù)雜配件,不僅構(gòu)造復(fù)雜,且因現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì),配件相互連接緊密、位置難到達(dá),維修需專業(yè)技師操作。此外,像吉利
汽車虧電救援服務(wù)的響應(yīng)時(shí)間并不固定,通常在 5 - 60 分鐘左右。救援響應(yīng)時(shí)間會(huì)受到多種因素的制約,比如所在城市級(jí)別,地級(jí)以上城市救援相對(duì)快些,一般 45 分鐘內(nèi)可到,縣級(jí)城市約 60 分鐘;品牌和救援機(jī)構(gòu)也有影響,像領(lǐng)克提交信息后 3
汽車維修上門收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由維修項(xiàng)目復(fù)雜程度、所需工時(shí)、零件成本等多因素共同制定,不同維修服務(wù)提供商也會(huì)有差異。維修項(xiàng)目復(fù)雜,意味著技術(shù)難度高、耗時(shí)久,收費(fèi)自然更高;所需工時(shí)不同,收費(fèi)也有變化。零件成本則依據(jù)其自身價(jià)值而定。此外,基礎(chǔ)服務(wù)費(fèi)、緊急
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家