相較理想L8:更強通過性(多地形模式+分動箱結構)但智能化稍弱;相較坦克500 Hi4-T:更低能耗但越野極限稍遜。獨特優勢在于750kg合法拖掛資質+全系標配外放電功能,適合房車/摩托艇玩家。
總結:極石01作為新勢力硬派SUV,以「增程+四驅+全地形」為核心賣點,特別適合既有城市通勤需求又熱衷輕越野的家庭用戶。其56kWh大電池+70L油箱的組合解決續航焦慮,但需注意其34.99萬起的實際成交價,相比競品終端優惠較少。建議優先考慮長續航版,綜合補能成本和續航表現更均衡。品牌雖獲戰略投資,但渠道網絡仍在建設中(全國17家體驗中心),建議重點考察當地服務能力。
注:2025年3月工信部公告顯示,該車型已通過-30℃極寒環境認證,低溫續航衰減控制在15%以內