品牌找車
對(duì)比工具
汽車排行
分期購車
購車計(jì)算
App下載
看車選車神器，APP車價(jià)更實(shí)惠！
打開APP
超5億人選擇
已完成思考
1、 基本信息
奔馳CLS級(jí)定位高端轎跑，主打無框車門+溜背設(shè)計(jì)，適合追求獨(dú)特駕控體驗(yàn)的用戶；奔馳C級(jí)作為主力豪華轎車，以經(jīng)典三廂布局兼顧商務(wù)與家用場(chǎng)景，具備更高性價(jià)比。
2、外觀設(shè)計(jì)對(duì)比
- 奔馳CLS級(jí) (指導(dǎo)價(jià)：58.80-69.10萬)：
- 轎跑式車頂線條（傾斜角28°）配合4996mm修長車身，營造百萬級(jí)跑車既視感
- 四門無框玻璃配合19英寸AMG輪轂，運(yùn)動(dòng)氣息直接拉滿
- 1432mm低矮車身+雙側(cè)導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)，0.26Cd超低風(fēng)阻系數(shù)
- 奔馳C級(jí) (指導(dǎo)價(jià)：33.48-38.06萬)：
- 4882mm黃金比例車身+1820mm緊湊車寬，滿足商務(wù)接待尺度需求
- 提供立標(biāo)版/大標(biāo)版雙前臉，鍍鉻格柵與大燈組形成家族式視覺張力
- 傳統(tǒng)平直車頂結(jié)構(gòu)（1461mm車高），后排頭部空間比CLS多32mm
3、動(dòng)力性能對(duì)比
| 維度 | 奔馳CLS 260 | 奔馳C 200 L |
|---|---|---|
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T渦輪增壓 | 1.5T渦輪增壓+48V輕混 |
| 最大功率 | 145kW（197Ps） | 125kW（170Ps） |
| 峰值扭矩 | 320N·m（1800-4000rpm） | 250N·m（1800-4000rpm） |
| 0-100km/h加速 | 7.5秒 | 9.1秒 |
| 綜合油耗 | 8.0L/100km（WLTC） | 6.2L/100km（WLTC） |
4、智能駕輔對(duì)比
奔馳CLS級(jí)：
- 需選裝L2級(jí)輔助駕駛（含全速自適應(yīng)巡航）
- 標(biāo)配自動(dòng)泊車+360°全景影像
奔馳C級(jí)：
- 標(biāo)配L2級(jí)全速自適應(yīng)巡航+自動(dòng)變道輔助
- 支持AR實(shí)景導(dǎo)航+主動(dòng)式車道保持
5、安全配置差異
| 核心配置 | 奔馳CLS級(jí) | 奔馳C級(jí) |
|---|---|---|
| 膝部氣囊 | ● | ● |
| 中央氣囊 | - | ● |
| 車道保持 | ○（選裝） | ● |
| 盲點(diǎn)監(jiān)測(cè) | ○（選裝） | ● |
| 全景影像 | ● | ○（中高配標(biāo)配） |
6、用戶口碑總結(jié)
- 奔馳CLS級(jí)：
- ??：后排腿部空間達(dá)870mm，優(yōu)于同級(jí)轎跑
- ??：溜背造型導(dǎo)致后備廂開口高度僅420mm
綜合評(píng)測(cè) ·車系解析
11:08
近代最美奔馳，如今只需幾萬塊！
袁啟俊02-10
梅賽德斯 - 奔馳 GLS 的第二次改款曝光
車視角top01-15
- 奔馳C級(jí)：
- ??：前擋風(fēng)玻璃帶聲學(xué)夾層，60km/h噪音僅58分貝
- ??：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)聲浪稍顯單薄
核心決策建議： ? 顏值控/個(gè)性用戶：CLS級(jí)的無框車門+轎跑造型，開在路上自帶矚目光環(huán)，但需接受略高的油耗和維護(hù)成本 ? 務(wù)實(shí)主義者：C級(jí)2954mm軸距帶來更寬適乘坐體驗(yàn)，標(biāo)配L2智駕系統(tǒng)通勤更省心 ? 性能取向：雖同為9AT變速箱，CLS的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)高速再加速能力明顯更強(qiáng) ? 預(yù)算敏感：C級(jí)終端優(yōu)惠達(dá)5萬+，首付可低至8萬起，購車壓力更小
你可能會(huì)問：
奔馳cls和奔馳c級(jí)在空間上有什么區(qū)別？
奔馳cls和奔馳c級(jí)在動(dòng)力性能上哪個(gè)更強(qiáng)？
奔馳cls和奔馳c級(jí)的保養(yǎng)成本哪個(gè)更高？
相關(guān)推薦
奔馳cls和奔馳c的區(qū)別
對(duì)比總結(jié) 預(yù)算導(dǎo)向：若預(yù)算40萬以內(nèi)，追求科技配置和低用車成本，選奔馳C級(jí)；預(yù)算充足（60萬級(jí)）且鐘愛轎跑設(shè)計(jì)，CLS級(jí)更顯品位。 設(shè)計(jì)風(fēng)格：CLS級(jí)的無框車門+溜背造型適合個(gè)性化表達(dá)，C級(jí)標(biāo)...
奔馳cls和奔馳c
核心差異總結(jié)： CLS級(jí)優(yōu)勢(shì)在于進(jìn)口身份+轎跑設(shè)計(jì)，滿足個(gè)性化表達(dá)需求；C級(jí)在智能駕駛輔助標(biāo)配率更高，且日常使用成本更低。若預(yù)算充足且需要彰顯品味，CLS級(jí)的無框車門和寬體設(shè)計(jì)更具吸引力；若側(cè)重實(shí)用性...
奔馳cls級(jí)和c級(jí)
決策建議： 若預(yù)算寬裕且追求個(gè)性表達(dá)，CLS級(jí)憑借轎跑身段和V6引擎（高配）值得投資。反之C級(jí)以更低的門檻提供了更完整的智能裝備和能耗優(yōu)勢(shì)，其加長軸距版后排膝部空間甚至超過CLS級(jí)（C級(jí)116...
奔馳cls和c級(jí)外觀區(qū)別
總結(jié)： 奔馳CLS級(jí)通過4996mm轎跑身段+無框車門+大溜背，呈現(xiàn)出百萬級(jí)跑車的視覺張力，適合追求個(gè)性化表達(dá)的精英群體；奔馳C級(jí)則以標(biāo)準(zhǔn)三廂結(jié)構(gòu)+可選立標(biāo)設(shè)計(jì)+緊湊車身，在保持豪華品牌調(diào)性的同時(shí)...
奔馳cls和奔馳s
核心決策建議： CLS級(jí)與S級(jí)的本質(zhì)區(qū)別在于產(chǎn)品定位。若您需要： 身份象征/商務(wù)接待：奔馳S級(jí)新能源的行政氣場(chǎng)和尖端科技更具優(yōu)勢(shì) 個(gè)性表達(dá)/駕駛樂趣：CLS級(jí)的轎跑美學(xué)和運(yùn)動(dòng)調(diào)校更值得選擇 兩車...
奔馳cls跟奔馳c級(jí)外表一樣嗎
兩車外觀設(shè)計(jì)存在顯著差異：CLS級(jí)以轎跑設(shè)計(jì)語言為核心，通過溜背造型、無框車門等元素塑造高辨識(shí)度運(yùn)動(dòng)形象；C級(jí)則延續(xù)奔馳經(jīng)典三廂結(jié)構(gòu)，在傳承品牌設(shè)計(jì)基因的同時(shí)更側(cè)重空間實(shí)用性。選擇時(shí)建議根據(jù)出行場(chǎng)景（...
奔馳CLS對(duì)比奔馳E級(jí)
奔馳CLS級(jí)與E級(jí)呈現(xiàn)明顯差異化特征。CLS憑借無框車門、掀背造型和柏林之聲音響，在美學(xué)表達(dá)上超前E級(jí)一個(gè)段位；E級(jí)則以L2級(jí)智駕、行政級(jí)空間和高效能耗，構(gòu)建商務(wù)場(chǎng)景核心競(jìng)爭(zhēng)力。值得注意：E級(jí)2025...
奔馳cls級(jí)和e級(jí)哪個(gè)好
終極建議： ▎選CLS級(jí)：適合注重個(gè)性表達(dá)的年輕精英，轎跑造型+進(jìn)口身份更具社交屬性 ▎選E級(jí)：適合商務(wù)接待或家庭出行，后排空間+燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)明顯 ▎隱藏彩蛋：CLS全系標(biāo)配車道保持，E級(jí)需選裝；但...
奔馳e級(jí)和cls哪個(gè)好
購買建議： 商務(wù)接待/家庭用車 → 選E級(jí)：長軸距優(yōu)勢(shì)+標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助 追求個(gè)性/年輕群體 → 選CLS級(jí)：轎跑造型+無框車門設(shè)計(jì) 兩者差價(jià)達(dá)13.62萬，CLS級(jí)需為顏值買單溢價(jià)。...
奔馳cl和cls區(qū)別
作為奔馳轎跑家族不同時(shí)代的產(chǎn)品，CL與CLS展現(xiàn)出鮮明的代際特征： ? 經(jīng)典派VS現(xiàn)代派：CL系列代表著奔馳對(duì)大排量GT的終極追求，CLS則引領(lǐng)四門轎跑的智能化潮流 ? 性能取向：CL 500...
AI提問領(lǐng)3元紅包
免費(fèi)詢價(jià)