長安UNI-K 智電iDD 動力怎么樣

動力系統核心配置

長安UNI-K智電iDD搭載藍鯨iDD插混系統，由1.5T渦輪增壓發動機（最大功率125kW/170Ps，扭矩255N·m）與前置永磁同步電機（110kW/330N·m）組成，匹配6擋三離合電驅變速箱。系統綜合扭矩達590N·m，官方0-100km/h加速8.1秒，最高車速200km/h。

駕駛模式與動力特性

1. 驅動邏輯

   • EV純電模式：低速優先純電驅動（0-40km/h加速性能突出），靜音性與平順性表現優秀。
   • HEV混動模式：發動機與電機協同工作，中高速段通過三離合變速箱實現動力高效銜接，高速超車時動力響應迅速。
   • i-X自定義模式：支持個性化動力參數調配，適應不同工況需求。

2. 能耗與續航

   • NEDC純電續航135km，WLTC純電續航117km，綜合續航超1000km。
   • 饋電油耗6.8L/100km（B狀態），快充30%-80%電量僅需30分鐘，支持3.3kW外放電功能。

實際駕駛體驗

• 中低速表現：純電驅動時扭矩釋放直接，0-40km/h加速輕快，城市通勤靜謐性堪比純電動車。
• 高速性能：100km/h巡航時發動機轉速控制在1300-2000rpm區間，動力輸出平順；急加速時電機與發動機協同可提供線性推背感。
• 智能調控：AI智慧節能系統通過實時路況分析，自動優化動力分配策略，高速行駛時優先保持電機輔助，降低能耗。

技術亮點與局限

• 優勢
  三離合電驅變速箱實現多擋位自適應調節，減少動力中斷；
  電機獨立水冷/油冷技術保障高溫工況穩定性，功率密度行業領先。
• 不足
  整備質量2075kg導致高速電耗偏高；
  發動機介入時噪聲感知明顯（雖配備雙層隔音玻璃，純電到混動切換仍有落差感）。