1、產品力解析
動力性能
雙電機四驅系統帶來516N·m綜合扭矩,滿載爬坡度≥45%。實測泥地脫困能力優于同級燃油皮卡32%,支持雪地/泥地/沙地三種地形模式切換
續航表現
寧德時代88kWh液冷電池組,CLTC工況下505km續航。快充30%-80%電量僅需30分鐘(實測120kW超充樁功率穩定在95-105kW)
運營成本對比
- 電費成本:0.3元/km(峰谷電價)
- 保養成本:較柴油車節省40%(無機油/濾芯更換)
- 殘值率:3年車齡殘值預估55%(電池質保8年/16萬公里)
2、場景適配清單
場景類型 |
具體需求 |
匹配配置 |
商務運輸 |
建材/農資高頻配送 |
1520mm貨箱+3.3kW外放電 |
家庭使用 |
二胎家庭出行 |
后排隱私玻璃+自動空調 |
戶外探索 |
復雜地形穿越 |
雙叉臂前懸+27°接近角 |
城市通勤 |
限行路段通行 |
新能源牌照+電子助力轉向 |
3、競品對比建議
長安獵手(增程式)
優勢:綜合續航1000km+更低起售價(15萬級)
劣勢:饋電油耗8L/100km+無四驅系統
Hummer EV(進口)
優勢:CrabWalk螃蟹模式+超強拖拽能力
劣勢:價格差距達3倍以上+國內無售后網絡
4、用戶痛點解決方案
裝載效率提升
專利設計「復合弓型貨箱」較傳統貨箱增加15%有效容積,配合標配防滾架,實現建材/管材/農機等異形貨物穩固裝載
充電焦慮緩解
電池預加熱系統(-15℃環境預熱時間≤15分鐘)+充電樁智能規劃(車機自動篩選可用樁型)
5、風險提示
? 皮卡15年強制報廢政策暫未解除
? 部分城區仍需辦理貨車通行證
? 改裝貨箱需備案(改裝深度≤30cm)