理想i8定位于中大型純電SUV,采用溜背造型低風(fēng)阻設(shè)計,三排六座布局,將于2025年7月下旬正式上市。其車身尺寸為5085/1960/1740mm,軸距3050mm,標(biāo)配雙電機四驅(qū)、5C超充技術(shù)、激光雷達(dá)及空氣懸架,CLTC工況續(xù)航最高720公里,10分鐘可補能500公里。
2、具體對比
核心配置亮點:
- 動力性能:雙電機四驅(qū)系統(tǒng)(前150kW+后250kW),零百加速4秒級,標(biāo)配空氣懸架;
- 智能駕駛:新一代ATL激光雷達(dá)+英偉達(dá)Thor芯片方案,支持城市NOA及全場景自動泊車;
- 續(xù)航補能:90kWh/97kWh兩種電池規(guī)格,續(xù)航670km/720km,5C超充技術(shù)10分鐘補能500km;
- 座艙體驗:15.7英寸雙聯(lián)屏+85英寸AR-HUD,六音區(qū)語音交互,二排座椅帶腿托及140°調(diào)節(jié);
- 空間表現(xiàn):三排六座布局,二排間距920mm,后備廂容積650L(擴展后1950L)。
對比競品:與蔚來ES8(49.8萬起)、特斯拉Model Y(25.89萬起)相比,理想i8以更低的價格覆蓋更強的充電效率和同級領(lǐng)先的座艙交互能力。
截至2025年7月3日,理想汽車尚未公布i8購車權(quán)益,但預(yù)計首批用戶可享終身免費充電(限指定超充站)及高階智駕系統(tǒng)免費升級權(quán)益,具體以官方政策為準(zhǔn)。