作為硬派越野市場的實力選手,帕拉丁在2023-2025年換代后呈現出明顯的產品特征:
核心優勢
-硬核越野基因:非承載式車身+分時四驅+雙叉臂懸掛,搭配215-248mm離地間隙和多地形模式,實測接近角32°(頂配33°)能從容應對復雜路況
-動力強勁可靠:全系搭載2.0T+8AT黃金組合,168kW/360N·m的調校配合縱置發動機布局,零百加速10.68秒實測爬坡性能達45°,同級硬派SUV中表現突出
-空間配置升級:2025款升級至4894mm車長(部分版本4900mm),2850mm軸距帶來優于普拉多的二排膝部空間(實測兩拳半),標配三區空調/前排通風加熱座椅
用戶口碑亮點
?? 哈爾濱車主@山野探索者:"真皮座椅通風功能救我老命,38℃穿越內蒙草原全程后背沒出汗"
?? 成都改裝玩家:"原廠鋼制側踏板和全尺寸備胎誠意滿滿,比牧馬人更適合長途穿越"
?? 深圳公司采購主管:"7座選裝靈活性+2000kg準拖掛質量,兼顧商務接待和工程車需求"
爭議焦點
?? 油耗表現:WLTC 9.4L的官方數據,但用戶實測城市工況達12-13L(兩驅版9L),對比哈弗H9混動版劣勢明顯
?? 智能短板:頂配仍需選裝L2輔助駕駛(黑武士版甚至減配主動安全),中低配缺失全景影像和語音控制
?? 價格爭議:入門版16.98萬看似親民,但核心越野配置(后橋差速鎖/蠕行模式)需23萬以上版本才標配
選購建議
- 越野發燒友優選 29.88萬智臻型:帶電控前后鎖+雙速分動箱,越野配置齊備
- 兼顧城市推薦 22.68萬智享型:保留分時四驅的同時,配備車載空氣凈化器/座椅通風等舒適配置
- 謹慎考慮 兩驅版本:缺失陡坡緩降/中央差速鎖,通過性僅與城市SUV相當