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1、 基本信息
依維柯得意與褒迪（寶迪）同為商用輕客，但定位差異顯著：
- 得意專注重型貨運場景，擁有11.3立方米超大貨廂與3310mm長軸距，強化7片簧底盤設計，適合建材冷鏈等重載運輸。
- 褒迪主打多功能性，短頭寬體結構配合F1C國IV柴油機（145Ps），搭載定速巡航與液晶儀表，城際配送更省油舒適。
2、核心性能對比
| 緯度 | 依維柯得意 | 依維柯褒迪 |
|---|---|---|
| 動力系統 | 2.5T柴油機（122Ps/285N·m） 低扭爆發力強，重載工況可靠 |
F1C發動機（145Ps） 動力提升8%，油耗降10% |
| 貨廂容積 | 長軸版11.3m3 支持叉車裝卸 |
短軸版縮減15% 側滑門寬度940mm |
| 指導價 | 12.69萬起（經濟型首選） | 13.99萬起（配置更優） |
| 特色配置 | 標配駕駛座氣囊 2025款新增倒車影像 |
雙色航空座艙 影音系統+定速巡航 |
3、 用戶口碑總結
依維柯得意
- ?? 極限載重超3噸無壓力，改裝潛力大（冷鏈/工程車首選）
- ?? 內飾塑料感強，隔音效果一般
依維柯褒迪
- ?? F1C發動機動力平順，連續駕駛2小時不疲勞
- ?? 貨廂高度比得意低17cm，大件裝卸需彎腰
4、 選購決策指南
優先選得意：
? 日均載重超2噸的重貨運輸
? 需冷鏈/工程車改裝場景
? 預算12萬級追求裝載性價比優先選褒迪：
? 城際配送兼顧舒適性
? 年均里程超5萬公里需降低駕駛疲勞
? 高頻運輸看重燃油經濟性
依維柯得意與褒迪均基于CUSHI車架平臺，但場景適配性截然不同：
- 得意是重載物流的性價比之選，3310mm軸距和7片簧底盤確保極端工況下的可靠性，尤其適合建材運輸和特種車輛改裝。
- 褒迪憑借F1C動力和舒適配置，更適合高頻次城配物流或客貨兩用場景，定速巡航和影音系統提升駕駛品質。
當前褒迪2025款享購置稅補貼+1萬元油卡，建議根據實際載貨需求到店比對配置差異。若追求載重極限，選得意；若兼顧效率與舒適，褒迪更值得投入。
你可能會問：
依維柯得意和寶迪的價格對比如何？
依維柯得意和寶迪的空間表現哪個更好？
依維柯得意和寶迪的油耗對比怎么樣？
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決策建議： 極致貨運選得意：若預算12-15萬且核心需求是重載運輸，其3310mm軸距+7片簧懸架可確保超5萬公里無大修； 品質體驗選褒迪：若年行駛里程超8萬公里且注重駕駛舒適，F1C發動機的節油優勢...
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