賽道級(jí)動(dòng)力表現(xiàn)S58發(fā)動(dòng)機(jī)搭配M專屬調(diào)校,動(dòng)力爆發(fā)直接且持續(xù),運(yùn)動(dòng)+模式下排氣聲浪更具激情,低速響應(yīng)靈敏,高速儲(chǔ)備充沛。
極致操控基因? 底盤:雙球節(jié)前懸+多連桿后懸,支持軟硬可調(diào)懸掛,兼顧彎道支撐與濾震? 四驅(qū):智能分配扭矩,可保留后驅(qū)特性的漂移模式(需選裝)? 制動(dòng):前255/后265寬胎+通風(fēng)盤式剎車,連續(xù)急剎性能穩(wěn)定
豪華運(yùn)動(dòng)座艙? 駕駛交互:12.3英寸全液晶儀表+同尺寸中控屏,標(biāo)配HUD抬頭顯示? 座椅:運(yùn)動(dòng)型真皮座椅(可選Alcantara混搭),標(biāo)配16向電調(diào)+加熱+駕駛席記憶? 配置亮點(diǎn):哈曼卡頓16揚(yáng)聲器音響、11色氛圍燈、后排獨(dú)立空調(diào)、標(biāo)配360°全景影像
后排空間實(shí)用性軸距2864mm,頭部空間受溜背造型影響(身高180cm后排腿部余量約一拳三指),地臺(tái)中央凸起明顯,五人滿座舒適性一般。
選裝成本較高關(guān)鍵配置如座椅通風(fēng)(1.8萬)、方向盤加熱(4000元)、自適應(yīng)巡航(價(jià)格未披露)需額外付費(fèi),完全選滿超百萬預(yù)算。
能耗與養(yǎng)護(hù)NEDC綜合油耗10.9L/100km(實(shí)際激烈駕駛超15L),需加注95號(hào)汽油,保養(yǎng)周期與成本高于普通寶馬車型。
外觀設(shè)計(jì)改款后的格柵擴(kuò)大化與車尾造型引發(fā)部分用戶爭議,部分車主表示更傾向舊款內(nèi)斂風(fēng)格。
智能化配置L2級(jí)駕駛輔助功能(如車道保持、自適應(yīng)巡航)需選裝,對比新勢力車型科技感稍顯不足。
適合人群:追求極致性能與品牌情懷,熱衷寶馬M系列機(jī)械素質(zhì),能接受運(yùn)動(dòng)化調(diào)校帶來的硬朗路感,且對后排空間需求較低的高預(yù)算用戶。選購建議:優(yōu)先選裝通風(fēng)座椅與自適應(yīng)巡航提升長途舒適性,建議到店體驗(yàn)后排空間是否滿足日常使用。對比競品AMG GLC 63,X3 M在發(fā)動(dòng)機(jī)平順性與底盤調(diào)校上更顯純粹性能取向。