2、技術(shù)特征對(duì)比
- 動(dòng)力架構(gòu):
- 赤兔:混聯(lián)式DHT混動(dòng)系統(tǒng)(集成電動(dòng)機(jī)+燃油機(jī)),綜合功率140kW
- H6:純?nèi)加蛣?dòng)力(GW4B15L發(fā)動(dòng)機(jī)),單動(dòng)力源輸出
- 能量回收:
- 赤兔具備動(dòng)能回收系統(tǒng),有效提升能源利用率
- H6無能量回收裝置
- 智能啟停:
- 赤兔發(fā)動(dòng)機(jī)可完全熄火由電機(jī)驅(qū)動(dòng)
- H6僅有基礎(chǔ)啟停功能
3、用戶實(shí)際反饋
- 赤兔混動(dòng)車主反映:
- 市區(qū)通勤實(shí)際油耗穩(wěn)定在5-6L/100km
- 高速長(zhǎng)途油耗約5.5-6.5L/100km
- H6 1.5T車主反饋:
- 市區(qū)通勤油耗普遍在9-10L/100km
- 省道/高速油耗約6.5-7.8L/100km
:::開始總結(jié)
結(jié)論:哈弗赤兔混動(dòng)版憑借油電混合技術(shù),相比純?nèi)加偷腍6具有顯著的油耗優(yōu)勢(shì)。對(duì)城市代步用戶,每年預(yù)計(jì)可節(jié)省約2000-3000元油費(fèi)。建議:
- 追求極致省油:選擇赤兔混動(dòng)版(綜合油耗低于H6約40%)
- 預(yù)算有限+高速需求多:H6國(guó)潮版更實(shí)惠
注:以上數(shù)據(jù)基于NEDC/WLTC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)及真實(shí)用戶反饋,實(shí)際使用可能受路況、駕駛習(xí)慣等因素影響,具體油耗以實(shí)車測(cè)試為準(zhǔn)。