1、動力參數對比
捷尼賽思GV70搭載2.5T渦輪增壓發動機,最大功率304馬力,扭矩422N·m,配備8AT變速箱;Stelvio斯坦維采用2.0T渦輪增壓發動機,最大功率280馬力,扭矩400N·m,同樣匹配8AT變速箱。從賬面數據看,GV70在功率和扭矩上更占優勢。
2、零百加速實測表現
捷尼賽思GV70(2025款 2.5T兩驅豪華版):
官方數據顯示其2.5T車型可實現6.6秒破百(與同品牌G80車型動力總成一致)。測試中,變速箱支持2700rpm起步,初段動力釋放稍顯滯后,但仍能穩定進入7秒內。多次連續測試后,變速箱會進入保護模式,導致成績略有下降。
Stelvio斯坦維(2024款 2.0T縱擎版):
官方未明確其零百數據,但參考同動力總成的阿爾法·羅密歐Giulia(標定相似),其2.0T高功率車型實測成績約為5.7秒。實際表現可能因四驅系統調校更偏向運動化,傳動效率更高,整體加速響應更迅捷。
3、性能差異原因
維度 |
捷尼賽思GV70 |
Stelvio斯坦維 |
動力儲備 |
2.5T發動機排量更大 |
2.0T高功率調校更激進 |
傳動效率 |
以舒適平順為主 |
變速箱與四驅標注重操控性 |
推重比 |
204Hp/T(理論推算) |
約220Hp/T(實測傾向高功率) |
4、總結建議
- 追求平順性與豪華感:GV70的動力輸出更線性,適合日常駕駛兼顧性能需求,6.6秒成績在同級豪華SUV中表現均衡。
- 偏向駕駛樂趣:Stelvio斯坦維憑借高功率調校和運動化標定,實測加速可能更快(約5.7秒),更適合操控愛好者。