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1、基本信息：
- 車型定位：純電微面車型，覆蓋貨運版（2座封閉式貨廂）和客運版（6座布局），主要面向城市物流及短途商旅需求
- 核心參數：全系采用前置單電機（70kW/230N·m）、寧德時代/中創新航磷酸鐵鋰電池，CLTC續航覆蓋252-334km
- 創新亮點：商用領域首搭L2級智能駕駛輔助系統，行業首創2C超充技術（20%-80%僅需18分鐘）
2、版本價格信息
| 車型版本 | 核心差異 | 價格區間 | 目標用戶 |
|---|---|---|---|
| 標準版 | 基礎續航252km，風冷電池 | 7.99萬起 | 預算敏感型物流用戶 |
| 超充版 | 18分鐘快充，液冷電池 | 9.09萬起 | 高頻次充電的城配用戶 |
| 智駕超充版 | L2級輔助駕駛+超充技術 | 10.19萬起 | 注重安全及效率的品質用戶 |
定價策略
- 全系標配雙側手動側滑門/180°尾門，起售價較五菱揚光(7.18萬起)略高，但智能化配置形成差異化
- 超充技術溢價約1.5萬元，智駕系統溢價約2萬元，符合商用領域技術升級需求
3、優惠政策
4、產品核心優勢
動力與續航
- 超充黑科技：采用寧德時代天行L-超充電池（50.1kWh），液冷技術保障充放電效率，同類車型快充速度提升3倍
- 續航選擇：貨運版最高續航達334km（智行版），客運版針對載客場景優化能量管理
智能駕駛系統
- 搭載11個感知硬件（毫米波雷達+多攝像頭），實現FCW/AEB/LDW/LDP等7大功能，滿載狀態下AEB剎停速度≤80km/h
- 商用車首發的全場景泊車輔助（360°全景影像+標尺線引導）
5、空間與實用性
- 貨運版：7m3封閉貨廂+8個固定錨點，支持摩托車等異形貨物運輸
- 客運版：2+2+2座椅布局，副駕坐墊加寬+后排獨立空調出風口，兼顧載客舒適性
- 人性化設計：懷擋結構釋放中央區域，可擴展為臨時臥鋪；全系標配V2L外放電功能
6、用戶價值與市場定位
- 效率革新：相比傳統商用車1小時+的充電時間，超充技術顯著提升運營效率
- 安全升級：L2系統降低司機疲勞駕駛風險，360°影像解決窄巷裝卸難題
- 競品對比：較五菱揚光貴約8%，但智能化配置領先；相比大通大拿V1（15萬+起）更具性價比
總結來看，瑞馳EC75通過智能化與超充技術重新定義了商用車的產品標準：
- 場景適配性：20分鐘補能300km續航，滿足高頻城配需求
- 安全冗余：AEB剎停性能達乘用車水平，創商用車安全新標桿
- 空間魔變：7m3貨廂+靈活座椅組合，適應多元化商業場景
不足點：品牌認知度弱于五菱/大通，超充站覆蓋網絡尚需完善。推薦優先考慮智駕超充版（10.29萬），在技術前瞻性與運營成本間取得平衡。
你可能會問：
瑞馳新能源EC75的續航表現如何？
瑞馳新能源EC75的價格區間是多少？
瑞馳新能源EC75有哪些配置亮點？
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