寶馬XM和路虎攬勝同為百萬級豪華SUV,但定位差異顯著。寶馬XM主打運動性能與創新科技,插電混動系統帶來更強動力和更低油耗;路虎攬勝則延續全地形基因,空間表現和豪華配置更具優勢。兩車均配備L2級駕駛輔助,但在設計語言和用車場景上各具特色。
寶馬XM采用3.0T雙渦輪增壓+電動機組成的插混系統,系統峰值功率350kW,扭矩爆發迅捷,支持純電續航80km(參考NEDC工況)。彈射起步模式下可實現4.3秒破百,智能四驅系統優化彎道操控。
路虎攬勝3.0T機械+電動雙增壓發動機,搭配48V輕混系統,動力輸出更線性。第二代地形反饋系統支持雪地/沙地/巖石等多種模式,空氣懸掛升降范圍達135mm,越野通過性保持同級標桿。
寶馬XM運動化車身設計(車高1755mm)壓縮了頭部空間,但3105mm長軸距保證后排腿部舒適性。后備廂527L容積支持4-2-4比例放倒,裝載靈活性較強。
路虎攬勝車高1870mm配合劇院式座椅布局,縱向空間更充裕。后備廂標準容積達818L,裝載大型戶外裝備優勢明顯,更適合長途穿越或多行李場景。
寶馬XM搭載iDrive 8.5系統,支持手勢控制(如切歌/調節音量)。自動變道輔助和循跡倒車功能提升科技體驗,儀表盤可模擬V8發動機聲浪增強駕駛氛圍。
路虎攬勝標配13.1英寸曲面中控屏,集成越野導航界面。后輪轉向使轉彎直徑縮減至11.3米,狹窄路段調頭更靈活。涉水感應系統實時顯示水深信息。
選購建議:
若預算允許,建議分別試駕體驗寶馬XM的賽道化調校與攬勝的全地形反饋系統,實際感受動力響應和底盤差異。