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1、 基本信息對比
起亞EV5 2025款 530 Light（14.98萬起）與零跑C11 2024款純電版（14.98萬起）同為15萬級純電SUV標(biāo)桿。起亞憑借合資品牌背書和三電穩(wěn)定性立足，零跑則以更高性價比、先進智能化配置和長續(xù)航表現(xiàn)吸引年輕用戶。
2、 核心配置差異
| 緯度 | 起亞EV5 | 零跑C11 |
|---|---|---|
| 車機系統(tǒng) | 12.3英寸雙聯(lián)屏（NVIDIA Parker芯片） | 三連屏設(shè)計（高通8295芯片） |
| 駕駛輔助 | 定速巡航 | NAP高速領(lǐng)航/激光雷達(dá)選裝 |
| 懸架系統(tǒng) | 前麥弗遜+后五連桿 | 前雙叉臂+后五連桿 |
| 快充技術(shù) | 常規(guī)快充 | 800V高壓平臺（充電速度提升30%） |
| 純電續(xù)航（CLTC） | 530km | 640km（純電版） |
3、 用車成本測算
| 緯度 | 起亞EV5 | 零跑C11 |
|---|---|---|
| 年均電費 | 約1200元（家充） | 約1100元（家充） |
| 保養(yǎng)成本 | 約600元/年 | 約500元/年 |
| 保值率 | 合資品牌相對穩(wěn)定 | 新勢力品牌逐年提升 |
4、 個性化需求適配
- 起亞EV5：適合注重品牌成熟度、三電可靠性的家庭用戶，尤其適合對極速（185km/h）有要求的城際通勤場景。
- 零跑C11：更適合追求科技配置（如AR-HUD、無框車門）、長續(xù)航（640km）和智能駕駛（NAP高速領(lǐng)航）的年輕群體，800V平臺對長途補能更友好。
選購建議：
- 若預(yù)算卡緊15萬且需要 合資品牌保障，起亞EV5的三電穩(wěn)定性和更高極速是亮點，但需接受較保守的智能化配置。
- 若更看重 高性價比 和 前沿科技，零跑C11的8295芯片車機、800V快充和更長續(xù)航（640km）更具吸引力，其前雙叉臂懸架也帶來更高級的駕駛質(zhì)感。
決策關(guān)鍵點：零跑C11在智能化和續(xù)航維度全面領(lǐng)先，起亞EV5則勝在品牌沉淀和動力上限。近期零跑新推出的 限時權(quán)益（含終身三電質(zhì)保和免費充電樁）進一步拉高性價比，建議優(yōu)先試駕體驗。
你可能會問：
起亞EV5和零跑C11在續(xù)航方面有什么區(qū)別？
這兩款車的智能駕駛輔助系統(tǒng)哪個更先進？
起亞EV5和零跑C11的保養(yǎng)成本哪個更低？
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