1、質(zhì)量綜合評估
中國重汽VGV作為商用車轉(zhuǎn)型乘用車的代表品牌,其SUV車型質(zhì)量表現(xiàn)呈現(xiàn)以下特點:
質(zhì)量亮點:
- 動力系統(tǒng)可靠性:
- 主銷車型(如U75PLUS、U70Pro)搭載2.0T+8AT或1.5T動力組合,動力輸出積極且換擋平順,無大規(guī)模機械故障報告。
- 發(fā)動機采用長城蜂巢技術(shù)(部分車型)或自主研發(fā)調(diào)校,技術(shù)成熟度較高。
- 生產(chǎn)工藝與用料:
- 車身使用高強度熱成型鋼,焊接工藝自動化率較高,車身剛性和安全性能達(dá)標(biāo)。
- 內(nèi)飾采用軟質(zhì)皮質(zhì)包裹,座椅符合人體工程學(xué)設(shè)計,底盤調(diào)校偏舒適取向,濾震表現(xiàn)優(yōu)于多數(shù)同價位車型。
- 安全配置基礎(chǔ):
- 標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測、倒車影像等主被動安全功能,360°全景影像清晰度處于同級中上水平。
主要短板:
- NVH表現(xiàn)不足:
- 高速行駛時胎噪和風(fēng)噪較明顯(尤以U70Pro/U75PLUS車型為主),隔音材料選用偏經(jīng)濟(jì)型。
- 細(xì)節(jié)設(shè)計待優(yōu)化:
- 部分車型360°全景影像視角切換邏輯不直觀,后視鏡防眩功能需手動調(diào)節(jié)。
- 用戶反饋新車內(nèi)飾異味較重(半年內(nèi)車型),夏季空調(diào)降溫速度一般。
- 智能化配置局限:
- 缺乏L2級智能駕駛輔助系統(tǒng),車機系統(tǒng)反應(yīng)速度尚可但擴展性較弱。
2、重點車型質(zhì)量分化
- U75PLUS:
- 優(yōu)勢:2.0T+8AT動力匹配成熟,濾震性能突出,內(nèi)飾皮質(zhì)包裹比例高。
- 待改進(jìn):油耗偏高(WLTC工況9.1L/100km),長期耐久性數(shù)據(jù)不足。
- U70Pro:
- 優(yōu)勢:三大件(發(fā)動機/變速箱/底盤)可靠性獲用戶認(rèn)可,新增6座版空間靈活。
- 待改進(jìn):1.5T版本動力儲備較弱,車機卡頓反饋集中。
3、企業(yè)品控背書
依托中國重汽集團(tuán)66年商用車制造經(jīng)驗,重慶/濟(jì)南生產(chǎn)基地實現(xiàn)四大工藝自動化率超85%,關(guān)鍵質(zhì)檢環(huán)節(jié)采用AI視覺檢測。2023年J.D. Power新車質(zhì)量研究(IQS)中,VGV品牌位列自主品牌第9名,優(yōu)于部分新勢力品牌。