瑞馳新能源怎么樣值不值得買

企業(yè)信息簡(jiǎn)報(bào)

品牌介紹：瑞馳新能源是賽力斯集團(tuán)旗下專注純電動(dòng)商用車的品牌，成立于2003年，擁有國(guó)家首批整車生產(chǎn)資質(zhì)，連續(xù)四年蟬聯(lián)新能源商用車銷量冠軍，覆蓋微面、輕卡等細(xì)分領(lǐng)域，以高性價(jià)比和實(shí)用設(shè)計(jì)著稱。

1、核心優(yōu)勢(shì)

• 商用車技術(shù)積淀：國(guó)內(nèi)最早專注純電商用車研發(fā)，超級(jí)平臺(tái)技術(shù)降低生產(chǎn)成本，L2級(jí)智能駕駛輔助（EC75）和360°全景影像等智能化配置領(lǐng)先行業(yè)。
• 場(chǎng)景化產(chǎn)品矩陣：覆蓋微面（EC系列）、輕卡（ES系列）、重載（ED系列）多場(chǎng)景，貨箱容積最高達(dá)7m3，滿足城市物流、個(gè)體商戶運(yùn)輸?shù)刃枨蟆?
• 高性價(jià)比：主力車型如EC35起價(jià)7.29萬(wàn)元，比競(jìng)品低15%-30%，電池質(zhì)保最長(zhǎng)5年/20萬(wàn)公里，綜合使用成本約0.1元/公里。
• 服務(wù)網(wǎng)絡(luò)完善：全國(guó)500+網(wǎng)點(diǎn)，24小時(shí)管家服務(wù)，故障響應(yīng)時(shí)間控制在4小時(shí)內(nèi)。

2、產(chǎn)品短板

• 續(xù)航能力受限：EC75 CLTC續(xù)航306公里，同類車型普遍突破350公里；部分用戶反饋實(shí)際續(xù)航僅245公里左右，長(zhǎng)途運(yùn)輸需頻繁補(bǔ)能。
• 舒適性一般：懸架采用鋼板彈簧非獨(dú)立結(jié)構(gòu)，空載時(shí)濾震較差；駕駛艙靜音性不足，電機(jī)和風(fēng)噪明顯。
• 售后服務(wù)差異：用戶反映部分區(qū)域售后響應(yīng)慢，智能系統(tǒng)（如車機(jī)綁定）技術(shù)支持不足。

3、車系推薦

• 瑞馳EC31：
  • 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：8.58萬(wàn)-11.38萬(wàn)
  • 亮點(diǎn)配置：6.8m3貨箱容積、300km續(xù)航（NEDC）、前后雷達(dá)、ABS+EBD安全系統(tǒng)。
  • 場(chǎng)景適配：城市配送、生鮮冷鏈等中短途運(yùn)輸，載重1噸級(jí)，快充2小時(shí)達(dá)80%。
  • 用戶反饋：動(dòng)力響應(yīng)快，貨箱實(shí)用性高，但續(xù)航存在衰減問(wèn)題。

• 瑞馳EC35：
  • 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：7.29萬(wàn)-9.69萬(wàn)
  • 亮點(diǎn)配置：5.3m3載貨空間、L2級(jí)輔助駕駛（客運(yùn)版）、懷擋設(shè)計(jì)。
  • 場(chǎng)景適配：快遞運(yùn)輸、個(gè)體商戶短途載貨，支持快慢充，載重0.75-1噸。
  • 用戶反饋：性價(jià)比較高，但內(nèi)飾簡(jiǎn)單；部分用戶抱怨空調(diào)系統(tǒng)偶發(fā)故障。

• 瑞馳ED71：
  • 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：15.59萬(wàn)-19.08萬(wàn)
  • 亮點(diǎn)配置：122Ps電機(jī)馬力、最大載重1.5噸、冷藏車/倉(cāng)柵車多版本可選。
  • 場(chǎng)景適配：重載運(yùn)輸、冷鏈物流，續(xù)航263-276km（CLTC），鋼板彈簧懸掛強(qiáng)化承載能力。
  • 用戶反饋：動(dòng)力充沛，爬坡性能穩(wěn)定，但售價(jià)偏高，噪音控制不足。

:::開(kāi)始總結(jié)
瑞馳新能源適合預(yù)算有限、注重實(shí)用性的商用車用戶：

• 推薦人群：城市物流從業(yè)者、個(gè)體商戶、短途重載需求用戶。
• 購(gòu)買建議：
  • 城市配送首選EC31/EC35，價(jià)格親民且載貨空間靈活；
  • 冷鏈或重載需求選ED71，注意核算續(xù)航與補(bǔ)能頻次；
  • 建議優(yōu)先試駕，重點(diǎn)關(guān)注實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)及本地售后覆蓋。
• 慎選場(chǎng)景：長(zhǎng)途跨城運(yùn)輸、對(duì)駕乘舒適性要求高的用戶。
  :::結(jié)束總結(jié)