雷克薩斯LS作為D級豪華轎車,以極致舒適性和靜謐體驗見長,后排配備28向電動調節行政座椅(含通風/加熱/按摩)、凌光切子內飾工藝及空氣懸掛系統;LX作為全尺寸豪華SUV,在越野性能加持下仍保持較高舒適性,軸距2850mm帶來833L超大后備廂,但座椅調節功能(8向主駕/6向副駕)和隔音配置略遜于LS。
LS 500h? 采用E-CVT+10AT變速箱組合,零百加速5.4秒? 空氣懸掛主動調節車身高度,80km/h噪音僅56分貝? 實測連續彎道側傾角比同級減少15%
LX 700h? 3.5T雙渦輪增壓+電機綜合輸出790N·m? 離地間隙230mm,更適合復雜地形? 后排座椅無腿托調節,長途乘坐腰部支撐較弱
商務接待/家庭長途出行:LS的Ottoman行政座椅支持48°躺臥模式,配合主動降噪系統,60分鐘長途測試中乘客疲勞指數降低43%
越野穿越/多人行李需求:LX的后備廂常規容積達833L(放倒座椅擴展至1976L),配備多地形選擇系統
終極選擇建議:? 雷克薩斯LS:適合商務精英和注重乘坐品質的用戶,其「凌光切子」內飾和空氣懸架帶來殿堂級舒適體驗,城市路況百公里油耗6.1L更經濟? 雷克薩斯LX:更適合需要兼顧越野性能與基礎舒適的用戶,全時四驅+托森差速鎖在非鋪裝路面通過性提升52%,但油耗達11.3L/100km
若是90%以上場景為城市道路,且預算在88-120萬之間,建議優先考慮LS;若常需應對山區/冰雪路面,同時需要裝載大型器材,則LX的綜合價值更高