1、質(zhì)量基礎(chǔ)解析:
哈弗猛龍新能源作為長(zhǎng)城汽車全新Hi4電混技術(shù)平臺(tái)產(chǎn)物,采用1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)+磷酸鐵鋰電池組合,技術(shù)架構(gòu)成熟度較高。全系搭載電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),核心部件包含寧德時(shí)代/蜂巢能源電芯的液冷電池組,配合六年或15萬(wàn)公里整車質(zhì)保政策,品質(zhì)基礎(chǔ)具備可靠性保障。
2、質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)亮點(diǎn):
硬核安全保障:
- 車身結(jié)構(gòu)通過(guò)軍工級(jí)標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證,空載離地間隙200-221mm,具備560mm涉水能力
- 配備L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),含主動(dòng)剎車、車道保持等主動(dòng)安全配置
- 全系標(biāo)配7安全氣囊(中高配增加后側(cè)氣簾)
核心部件品質(zhì):
- 電池組通過(guò)IP67防水認(rèn)證,配備液冷溫控系統(tǒng)及預(yù)加熱功能
- 雙電機(jī)系統(tǒng)后橋電機(jī)功率達(dá)150kW,峰值扭矩350N·m,帶獨(dú)立散熱裝置
- 發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用米勒循環(huán)技術(shù),熱效率達(dá)41.5%
耐久性能驗(yàn)證:
- 整車經(jīng)過(guò)高溫、高寒、高原三高測(cè)試(-40℃至50℃)
- 四驅(qū)系統(tǒng)完成單日百公里越野強(qiáng)度測(cè)試
- 前麥弗遜+后多連桿懸掛經(jīng)過(guò)30萬(wàn)公里耐久試驗(yàn)
3、用戶質(zhì)量反饋:
積極體驗(yàn):
- 動(dòng)力輸出穩(wěn)定:6秒級(jí)百公里加速無(wú)明顯衰減現(xiàn)象
- 越野通過(guò)性強(qiáng):雪地/泥地模式下可攀爬60%坡度
- 能耗控制精準(zhǔn):WLTC綜合油耗1.15-1.68L/100km
改進(jìn)建議:
- 硬派懸掛調(diào)校在非鋪裝路面震感明顯
- 高強(qiáng)度越野時(shí)電機(jī)電控系統(tǒng)存在短暫過(guò)熱保護(hù)
- 快充功率41kW相比主流競(jìng)品略低