1、續(xù)航能力概述
五菱電卡根據(jù)不同版本和電池配置,NEDC續(xù)航里程覆蓋255-300公里。全系采用磷酸鐵鋰電池,支持純電驅(qū)動,定位為城市物流運(yùn)輸工具。其中:
- 標(biāo)準(zhǔn)版本:搭載36.16kWh電池的車型(如2021款 鵬輝36.16kWh版)標(biāo)稱續(xù)航255公里;
- 長續(xù)航版本:搭載41.6kWh及以上容量電池的車型(如2021款 寧德41.86kWh版)續(xù)航達(dá)300公里;
- 冬季表現(xiàn):北方嚴(yán)寒地區(qū)(-10℃以下)實(shí)際續(xù)航衰減約25%-35%,冬季綜合續(xù)航約180-225公里,需預(yù)留50公里冗余里程。
2、續(xù)航影響因素
- 環(huán)境溫度:低溫環(huán)境下電池活性下降,續(xù)航衰減顯著;
- 載重與路況:滿載(額定載重1090kg)時(shí)能耗增加,復(fù)雜路況或頻繁啟停進(jìn)一步影響續(xù)航;
- 充電條件:全系標(biāo)配慢充,部分車型支持選裝快充(30%-80%電量需30分鐘至0.8小時(shí)),但實(shí)際充電效率受充電樁功率限制。
3、與競品對比
在同價(jià)位純電微卡中,五菱電卡續(xù)航處于中上游水平。例如:
- 對比五菱揚(yáng)光電卡(8.48萬起,續(xù)航230-260公里),電卡續(xù)航優(yōu)勢明顯;
- 與增程式競品(如菱勢黃金卡)相比,電卡冬季續(xù)航穩(wěn)定性稍弱,但運(yùn)營成本更低(百公里電費(fèi)約0.2元)。
4、適用場景建議
- 推薦場景:日均運(yùn)輸里程≤150公里,城市標(biāo)準(zhǔn)貨物配送(貨箱容積最高7m3),限行政策嚴(yán)格區(qū)域;
- 慎用場景:北方嚴(yán)寒地區(qū)需頻繁長途運(yùn)輸,非鋪裝路面高頻使用(底盤防護(hù)較弱)。