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1、基本信息：
- 車型定位：中型/中大型皮卡
- 品牌背景：江淮汽車商乘兩用技術積淀
- 動力矩陣：涵蓋柴油版（2.0T/2.4T）和純電版（EV）
- 車身結構：非承載式車身，分時四驅/后驅布局
2、版本價格信息
| 車型版本 | 核心差異 | 價格區間 | 目標用戶 |
|---|---|---|---|
| 勁擎版精英型 2.0T手動兩驅標雙 | 入門柴油版/6MT/標箱 | 10.68萬 | 城鄉貨運剛需用戶 |
| PRO 2.0T自動四驅冠軍版大雙 | 頂配柴油版/8AT/加長貨箱 | 13.28萬 | 復雜路況運輸群體 |
| 豪華型EV（純電） | 后置單電機/363km續航 | 16.98萬 | 城市環保物流用戶 |
- 定價策略
- 柴油版主力價格帶：10.68-13.28萬，覆蓋工具型到進階配置
- 純電版定價較同級燃油車溢價約40%，定位新能源政策傾斜市場
3、優惠政策
4、外觀信息
設計語言
- 前臉采用機甲風熏黑格柵+分體式LED大燈
- 輪眉防剮蹭寬體設計（輪轂標配265/60 R18）
- 貨箱標配防滾架和噴涂裝甲
車身尺寸
- 標雙版：5325×1880×1860mm，軸距3090mm，貨箱1520mm
- 大雙版：5615×1880×1890mm，軸距3380mm，貨箱1810mm
5、動力核心參數
| 參數 | 2.0T柴油版 | 純電EV版 |
|---|---|---|
| 發動機/電機 | HFC4DB2-2E2 2.0T柴油機 | 后置永磁同步電機 |
| 最大功率 | 110kW（150Ps） | 150kW（204Ps） |
| 峰值扭矩 | 400N·m@1500-2500rpm | 295N·m |
| 變速箱 | 6MT/8AT | 單速減速器 |
| 驅動形式 | 分時四驅（高配） | 后驅 |
| 油耗/續航 | NEDC 7.9L/100km | CLTC 363km |
- 柴油版亮點
- 低轉速高扭矩特性：1500轉即達400N·m峰值
- 四驅系統帶電子限滑，接近角31°/離去角23°
6、智能配置
安全系統
- 主副駕駛氣囊+ABS+EBD
- 陡坡輔助（HHC）+倒車影像（高配）
便利裝備
- 電動助力轉向+定速巡航
- 貨箱220V外放電（EV版專屬）
核心 配置
發動機
2.4T L4
變速箱
手自一體
百公里油耗
7.9L
最大馬力
211PS
最高車速
150km/h
最大扭矩
420N·m
油箱容積
76L
軸距
3380
燃油標號
0號
驅動方式
前置四驅
外觀尺寸
5645x1880x1890
7、競品對比
在10-15萬工具型皮卡市場，相較江鈴大道柴油版：
- 價格優勢：同配置低20%
- 貨運能力：貨箱最大容積多12%
- 通過性：最小離地間隙多15mm
2025款江淮T8通過精準的版本劃分滿足多樣化需求：柴油版憑借2.0T+采埃孚8AT黃金動力組合，提供出色的低扭表現和可靠的四驅系統；純電版本則以363km續航覆蓋城市短途物流場景。全系標配的1.8米級超長貨箱和車架加強設計，配合10.68萬起的務實定價，強化了工具型皮卡的實用主義定位。建議創業者優先考慮柴油四驅版，而城市配送用戶可關注電動版的政策性優勢。
你可能會問：
2025款江淮T8的價格區間是多少？
2025款江淮T8有哪些動力配置？
2025款江淮T8的油耗表現如何？
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