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1、產(chǎn)品定位與核心優(yōu)勢(shì)：
雷克薩斯RX
雷克薩斯?/?中大型SUV?/?純?nèi)加?/ 油電混合
經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)：35.0-58.9萬(wàn)
官方指導(dǎo)價(jià)：38.00-61.90萬(wàn)
分期： 首付10.5萬(wàn)起
- 車(chē)型定位：雷克薩斯RX定位于豪華中大型SUV市場(chǎng)，主打舒適性與可靠性，通過(guò)全系混動(dòng)布局平衡性能與燃油經(jīng)濟(jì)性
- 設(shè)計(jì)語(yǔ)言：紡錘形前臉+懸浮式車(chē)頂，車(chē)身比例0.65軸長(zhǎng)比搭配21英寸輪轂，塑造低重心運(yùn)動(dòng)姿態(tài)
- 動(dòng)力架構(gòu)：全系混動(dòng)覆蓋，提供2.5L HEV（350h）、2.4T HEV（500h）雙動(dòng)力組合，WLTC綜合油耗最低5.38L/100km
2、性能表現(xiàn)深度解析：
| 性能維度 | RX 350h兩驅(qū)版 | RX 500h四驅(qū)版 |
|---|---|---|
| 0-100km/h加速 | 8.1秒（平順省油取向） | 6.2秒（運(yùn)動(dòng)性能取向） |
| 動(dòng)力響應(yīng) | 電機(jī)優(yōu)先介入，線(xiàn)性輸出 | 雙渦輪+DIRECT4四驅(qū)，后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向 |
| 續(xù)航能力 | 65L油箱理論續(xù)航1200km+ | 綜合工況續(xù)航850km+ |
技術(shù)亮點(diǎn)：
- 第四代混動(dòng)系統(tǒng)：采用雙極鎳氫電池，高負(fù)荷工況仍能保持穩(wěn)定輸出
- E-Four電動(dòng)四驅(qū)：后橋獨(dú)立電機(jī)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)扭矩分配
- 駕駛質(zhì)感：標(biāo)配ANC主動(dòng)降噪+前后排隔音玻璃，120km/h巡航噪聲值64dB
3、配置價(jià)值分析：
核心 配置
發(fā)動(dòng)機(jī)
2.4T L4
變速箱
E-CVT
百公里油耗
5.38L
最大馬力
271PS
零百加速
6.2秒
最高車(chē)速
210km/h
最大扭矩
460N·m
油箱容積
67.5L
軸距
2850
綜合功率
273kW
整車(chē)質(zhì)保
四年或10萬(wàn)公里
后備廂容積
612L
燃油標(biāo)號(hào)
95號(hào)
驅(qū)動(dòng)方式
前置四驅(qū)
外觀尺寸
4890x1920x1695
- 智能座艙：全系標(biāo)配12.3英寸液晶儀表+14英寸中控屏，支持無(wú)線(xiàn)CarPlay/Android Auto
- 安全防護(hù)：LSS+3.0系統(tǒng)包含ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助+行人探測(cè)預(yù)碰撞，全系標(biāo)配10氣囊
- 舒適配置：三區(qū)獨(dú)立空調(diào)（選裝四區(qū)）、半苯胺真皮座椅（選裝Mark Levinson音響）
4、用戶(hù)真實(shí)體驗(yàn)：
綜合評(píng)測(cè) ·車(chē)系解析
售40.50萬(wàn)起 2025款雷克薩斯RX上市 加量不加價(jià)
吳啟星2024-10-22
02:49
選燃油還是混動(dòng)，雷克薩斯RX怎么選？
苑叔聊車(chē)07-16
- 空間表現(xiàn)：實(shí)測(cè)后排膝部空間2拳（身高180cm），后備箱基礎(chǔ)容積612L（可擴(kuò)展至1600L）
- 用車(chē)成本：六年/15萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)（非事故件終身質(zhì)保）
- 故障投訴：車(chē)機(jī)系統(tǒng)卡頓投訴占比12%（2025年J.D. Power數(shù)據(jù)）
5、競(jìng)品對(duì)比分析：
| 對(duì)比項(xiàng) | RX 350h醇享版（47.9萬(wàn)） | 寶馬X5 xDrive30Li（65.2萬(wàn)） | 理想L9 Max（45.98萬(wàn)） |
|---|---|---|---|
| 能耗表現(xiàn) | 5.99L/100km | 9.3L/100km | 6.9L/100km（增程） |
| 智能化配置 | L2級(jí)輔助駕駛 | L2.5級(jí)輔助駕駛 | L4級(jí)城區(qū)NOA |
| 保值率（三年） | 78% | 62% | 54% |
作為豪華混動(dòng)SUV標(biāo)桿，雷克薩斯RX呈現(xiàn)出三大核心價(jià)值：
1?? 品質(zhì)穩(wěn)定性：混動(dòng)系統(tǒng)累計(jì)驗(yàn)證超150萬(wàn)公里，電池組故障率僅0.03%
2?? 使用經(jīng)濟(jì)性：相較同級(jí)燃油車(chē)年均節(jié)省約1.2萬(wàn)元（按2萬(wàn)公里/年計(jì)算）
3?? 服務(wù)保障：免費(fèi)保養(yǎng)政策涵蓋機(jī)油/濾芯/剎車(chē)片等65項(xiàng)易損件
需注意三個(gè)局限：
- 車(chē)機(jī)交互體驗(yàn)落后新勢(shì)力約2代
- 運(yùn)動(dòng)版車(chē)型懸掛偏硬（500h版本垂直加速度達(dá)0.35g）
- 第三排座椅僅限加長(zhǎng)版提供（國(guó)內(nèi)暫未引進(jìn)）
對(duì)于追求省心耐用、高頻城市通勤用戶(hù)，RX仍是最優(yōu)解之一，但熱衷科技配置或性能極限的消費(fèi)者建議對(duì)比德系競(jìng)品。
你可能會(huì)問(wèn)：
雷克薩斯RX的油耗表現(xiàn)如何？
雷克薩斯RX和寶馬X5哪個(gè)更值得買(mǎi)？
雷克薩斯RX的保養(yǎng)費(fèi)用高嗎？
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