T-ROC探歌動力怎么樣

1、動力系統概述：

T-ROC探歌2025款提供兩種動力版本：

• 280TSI：搭載1.4T渦輪增壓發動機（EA211-DUT），最大功率110kW（150馬力）/5000-6000rpm，最大扭矩250N·m/1750-3000rpm
• 300TSI：搭載升級版1.5T EVO II發動機（EA211-DSV），最大功率118kW（160馬力）/5500rpm，最大扭矩250N·m/1750-4000rpm

全系匹配7速干式雙離合變速箱（DQ200），采用橫置前驅布局。

2、性能表現對比：

3、實際駕駛體驗：

城市道路：
1.5T版本低扭表現充沛，1500rpm即可輸出90%扭矩，紅綠燈起步輕快，80km/h以下中段加速干脆利落。雙離合變速箱在城市緩行工況（20-30km/h）會偶發輕微頓挫，但整體平順性優于前代車型。

高速表現：
160馬力引擎在100-120km/h再加速能力顯著，急加速時變速箱降擋果斷。L2級駕駛輔助系統（高配版配備）可實現全速域跟車，減輕長途駕駛疲勞。

經濟性：
新增經濟模式下，變速箱會主動升擋保持低轉速（1500-2000rpm），配合自動啟停系統，實測城市擁堵路況油耗7.2-7.8L/100km。

4、技術升級亮點：

1.5T EVO II發動機采用：

• 米勒循環（壓縮比12.5:1）
• VTG可變截面渦輪
• 350bar高壓直噴 相較1.4T版本，熱效率提升至37.5%，低速燃燒效率提高10%