定價策略
三電系統(tǒng)
智能體驗
“駕駛模式切換平滑得不像電車”——媒體試駕反饋“后排地板純平,三個安全座椅同時安裝不局促”——親子家庭車主“單踏板模式能量回收力度3級可調(diào),比新勢力車型更線性”——續(xù)航焦慮緩解方案
同級對比(比亞迪唐EV/小鵬G9)
總結(jié):別克E5用傳統(tǒng)車企的制造體系革新電動車安全標準,620KM尊享版實測冬季續(xù)航達成率76%(零下15℃環(huán)境),L2級駕駛輔助在匝道匯入場景中方向修正精度達0.5度。對于注重電池安全與實用空間的家庭用戶,14.99萬起的定價已切入主流燃油SUV價格帶,建議優(yōu)先考慮2025款智享版。