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1、 基本信息
寶馬8系與保時(shí)捷911代表了兩種不同的豪華運(yùn)動(dòng)取向。寶馬8系JEFF KOONS限量版主打藝術(shù)收藏屬性，以5088mm修長車身和全尺寸轎跑定位，詮釋豪華GT的從容氣質(zhì)；保時(shí)捷911 2025款則是經(jīng)典跑車標(biāo)桿，憑借4542mm緊湊車身和雙渦輪增壓技術(shù)，帶來更純粹的賽道基因。兩車價(jià)差達(dá)189.8萬元，形成鮮明的市場區(qū)隔。
2、動(dòng)力性能對比
寶馬8系 2023款 JEFF KOONS限量版（指導(dǎo)價(jià)336.6萬）：
- 3.0T直列六缸渦輪增壓引擎，340馬力/500N·m峰值扭矩
- 匹配8速手自一體變速箱，百公里加速預(yù)計(jì)5.3秒
- 后驅(qū)布局更強(qiáng)調(diào)高速穩(wěn)定性
保時(shí)捷911 2025款 Carrera 3.0T（指導(dǎo)價(jià)146.8萬）：
- 3.0T水平對置雙渦輪增壓引擎，394馬力/450N·m爆發(fā)力
- 搭載PDK濕式雙離合變速箱，換擋響應(yīng)快至毫秒級
- 中置后驅(qū)布局實(shí)現(xiàn)48:52完美配重比
3、空間配置差異
| 維度 | 寶馬8系 | 保時(shí)捷911 |
|---|---|---|
| 軸距 | 3023mm（行政級乘坐空間） | 2450mm（典型雙門跑車布局） |
| 座椅布局 | 2+2四座設(shè)計(jì) | 雙門四座（后排應(yīng)急使用） |
| 智能配置 | 12.3英寸數(shù)字儀表+OTA遠(yuǎn)程升級 | 10.9英寸中控屏+手機(jī)APP控車 |
| 安全氣囊 | 5組（含后排頭部氣簾） | 4組（前排頭部氣簾） |
4、駕駛特性差異
寶馬8系：
空氣懸架+整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，兼顧長途巡航舒適性與彎道靈活性，定速巡航系統(tǒng)適合高速場景。內(nèi)飾采用Merino真皮包裹，星空全景天窗營造休旅氛圍。保時(shí)捷911：
標(biāo)配PASM主動(dòng)懸架管理系統(tǒng)，提供4種駕駛模式切換。選裝后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可將轉(zhuǎn)彎直徑縮小至11.2米，全速自適應(yīng)巡航需2.86萬元選裝。
5、用戶口碑總結(jié)
- 寶馬8系：
- ??：限量版藝術(shù)價(jià)值高、高速穩(wěn)定性媲美豪華轎車、后排實(shí)際乘坐優(yōu)于預(yù)期
- ??：車身過大影響山路操控、選裝配置價(jià)格較高
- 保時(shí)捷911：
- ??：水平對置引擎聲浪迷人、保值率連續(xù)5年跑車榜首、輕量化車身帶來純粹駕趣
- ??：基礎(chǔ)配置需大量選裝、日常通勤舒適性稍弱
綜合評測 ·車系解析
08:50
歷久彌新更獨(dú)具魅力！試駕新款保時(shí)捷911 Carrera
PCauto原創(chuàng)06-20
新款保時(shí)捷911 Carrera 4S官圖 480匹馬力+8速PDK+四驅(qū)
彭浚哲07-03
最終建議：
追求藝術(shù)品級座駕與行政級舒適，且預(yù)算充足可選擇寶馬8系限量版；若向往賽道基因與極致操控，保時(shí)捷911 Carrera 3.0T在同等價(jià)位展現(xiàn)更強(qiáng)性能底蘊(yùn)。值得注意的是，911實(shí)際落地價(jià)通常需增加15-20%選配費(fèi)用，建議到店體驗(yàn)后再做決策。
你可能會(huì)問：
寶馬8系和保時(shí)捷911在動(dòng)力性能上有什么區(qū)別？
寶馬8系和保時(shí)捷911的養(yǎng)車成本哪個(gè)更高？
寶馬8系和保時(shí)捷911的操控性哪個(gè)更好？
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