1、電耗與續(xù)航表現(xiàn)
風(fēng)行雷霆作為純電車型,提供多個(gè)續(xù)航版本,采用高效電機(jī)+先進(jìn)電池技術(shù)優(yōu)化能耗:
續(xù)航版劃分
430km、630km及410km版本分別適配不同需求,其中:
- 410實(shí)力版:夏季高溫環(huán)境下電耗約11.5kWh/100km(擁堵路況),CLTC續(xù)航410km,空調(diào)制冷僅折損8%里程;
- 630續(xù)航版:高速工況電耗14.3kWh/100km,CLTC續(xù)航達(dá)630km,支持大半個(gè)月通勤;
- 其他版本:綜合工況電耗普遍在14.3-14.4kWh/100km,同級(jí)表現(xiàn)優(yōu)秀。
低溫性能
配備華為TMS2.0熱泵系統(tǒng),可在-18℃低溫下提升冬季續(xù)航16%,電池放電效率保持穩(wěn)定。
充電效率
快充技術(shù)可在30分鐘內(nèi)從30%充至80%(410版),部分高配車型快充時(shí)間進(jìn)一步壓縮至0.58小時(shí)(430Pro版)。
2、經(jīng)濟(jì)性對(duì)比
電費(fèi)成本
波谷電價(jià)(0.31元/kWh)下,每公里電費(fèi)約0.08元;商用快充場(chǎng)景成本≤0.16元/公里。以年行駛1.5萬(wàn)公里計(jì)算,電費(fèi)總支出約1200元,僅為同級(jí)燃油車(約9600元)的1/8。
保養(yǎng)成本
無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱,僅需更換空氣濾芯、齒輪油等,維護(hù)費(fèi)用顯著低于燃油車型。
3、技術(shù)優(yōu)化支撐
- 高效電機(jī)
120kW六合一電機(jī)峰值效率達(dá)97%,150kW永磁同步電機(jī)實(shí)現(xiàn)0-100km/h加速7.9秒,兼具性能與能效;
- 智能控能
ECO/標(biāo)準(zhǔn)/運(yùn)動(dòng)多駕駛模式調(diào)節(jié),搭配三級(jí)能量回收(最強(qiáng)檔接近燃油車滑行感),優(yōu)化能耗表現(xiàn)。