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1、基本信息對比
大通G50以超大空間、靈活座椅布局和181Ps強動力為核心優勢，定位全能MPV；寶駿730憑借停售前的親民價格（6.08萬起）和成熟技術曾是入門級MPV代表，但目前已停產。
2、空間與座椅靈活性對比
大通G50（指導價：8.68萬起）：
- 軸距2800mm，縱向空間更優，提供5種座椅組合（含8座）
- 后備箱標準容積406L，折疊后排最大進深2170mm
- 3個ISOFIX接口，滿足多孩家庭需求
寶駿730（歷史指導價：6.08-10.88萬）：
- 軸距2750mm，僅2+3+2七座布局
- 后備箱標準容積235L，后排折疊后進深1750mm
- 維修網點覆蓋廣泛，但停售后配件供應存在不確定性
3、動力性能對比
- 大通G50：
- 1.5T+7DCT，181Ps/285N·m，1500轉渦輪介入
- 高速超車后段動力充沛，綜合油耗7.4L/100km
- 寶駿730：
- 1.5T動力僅147Ps，1.5L自吸版更弱（105Ps）
- 城市通勤油耗低至6.8L/100km，更適合日常代步
4、配置差異對比
| 維度 | 大通G50 | 寶駿730 |
|---|---|---|
| 智能座艙 | 12.3英寸大屏+四屏聯動 | 8英寸觸控屏 |
| 安全配置 | AEB+車道偏離預警 | 基礎ESP系統 |
| 座椅材質 | 真皮/仿皮混搭 | 普通仿皮 |
5、用車成本測算
| 成本項目 | 大通G50 | 寶駿730 |
|---|---|---|
| 三年保值率 | 58% | 62%（但已停產） |
| 小保養成本 | 450元/次 | 380元/次（配件漸少） |
| 維修響應 | 省會城市4小時內 | 縣級網點全覆蓋 |
6、用戶口碑總結
大通G50：
- ??：90%用戶認可第三排實用性，同級最長滑軌
- ??：部分地區維修網點密度不足
綜合評測 ·車系解析
寶駿730：
- ??：超130萬市場保有量，維修便利性曾為優勢
- ??：五年以上車齡異響問題多，現款已停產
綜合評測 ·車系解析
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結論：
- 選大通G50：預算充足且追求大空間（軸距2800mm）、強動力（181Ps渦輪增壓）和智能配置（四屏聯動+AEB），適合多孩家庭或商務場景。
- 選寶駿730：僅考慮低價二手代步場景（歷史價6萬級），接受停產后逐漸萎縮的售后支持，但需關注配件供應問題。
兩款車型定位差異明顯，建議優先選擇仍在售且技術升級的大通G50。
你可能會問：
大通g50和寶駿730的空間對比如何？
大通g50和寶駿730的動力性能哪個更強？
大通g50和寶駿730的油耗表現怎么樣？
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